Разъём 58, Оранжево/желтый провод, Серо/желтый провод – Инструкция по эксплуатации Mystery CHAMELEON Z-9

Страница 11: Серый провод, Подключение цепей • chameleon z9

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ • CHAMELEON Z9

Разъем 56 -силовой, управления цент­

ральным замком:

Сигналы на этом разъёме аналогичны по

длительности и функциям разъёму52 (сла­
боточному).

В

случае

использования

электрических

приводов замков дверей присоедините эти
приводы к выходам разъёма 56.

Зелёно/Белый провод - выход запирания
дверей, “+10А”.

Сине/Белый провод - выход отпирания
дверей, “+10А”.

Разъём 57 - датчик удара (Shock sensor)

Разъём 58.

Черно-желтый провод - выход блокиров­
ки стартера, “-250мА”

На этом проводе появляется потенциал
“корпуса” при включенном режиме охраны,

а также при выключенном режиме охраны

но запущенном (под контролем автостар­

тера) двигателе.

Максимальная

нагрузочная

способность

выхода “-250мА”

Этот выход предназначен для блокировки

двигателя от несанкционированного запус­

ка нормально замкнутыми (30 и 87а) кон­

тактами дополнительного реле.

Розовый провод - Вход контроля оконча­

ния работы свечей предпускового прогрева

дизельного двигателя.

Полярность сигнала выбирается перемыч­

кой №2(0итрег#2).

Оранжево/Желтый провод - “-

цевого выключателя багажника.

входкон-

Подключите провод к концевому выключа­

телю

багажника,

имеющему

потенциал

при открытом багажнике.

Голубой провод - “+” вход датчика запре­

та и прерывания автоматического запуска

двигателя.

Голубой провод предусмотрен для запрета

и/или прерывания автоматического запус­
ка двигателя при наличии на нем потенциа­

ла “+12В”. Если наавтомобиле использует­

ся включение стоп-сигналов напряжением

“+12В”, подключите этот провод к выходу

датчикатормозной педали.

Это позволит прервать работу двигателя,

запущенного автоматически, при случай­

ной попытке управления им, если в замке

зажигания

нет

ключа.

На

больщинстве

автомобилей с автоматической КПП для

включения передачи также требуется на­

жать тормозную педаль.

Серо/Желтый провод -
дверей “+”

вход датчиков

Подключите провод к точке соединяющей

заводские концевые выключатели дверей

“положительного

типа”

(датчики

такого

типа применяются, например, на автомо-

биляхмарки FORD).

Серый провод -
чателя капота.

вход концевого выклю-

Подключите провод к концевому выключа­

телю капота, имеющему “-” потенциал при

открытом багажнике. При открывании ка­

пота в режиме охраны произойдёт сраба-

тываниесистемы - режимтревоги.

Кроме того. Серый провод предусмотрен

для запрета и/или прерывания автомати­
ческого запуска двигателя при наличии на

нем потенциала “-” - при открытом капоте

автомобиля.

-11-

Advertising