Инструкция по эксплуатации Centurion BLOCK POST

Страница 15

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Блокировка стартера

Программирование дистанционно управляемых реле

В комплект поставки системы входит дистанционно управляемое SMART реле, в которое код сис­

темы еще не записан. Также Вы можете использовать "чистое" реле HOOK-UP® от системы BLACK

BUG®. Перед использованием реле необходимо произвести запись кода системы в память реле.

Для этого, после установки системы и реле на автомобиль, внесите транспондер в зону опознава­

ния и включите зажигание на 5 секунд, не заводя двигатель (14 уровень программирования

должен быть, отключен, если Вы используете SMART реле и включен, если Вы исполь­

зуете реле HOOK-UP®). Код системы будет записан в память реле. Заведите двигатель и убеди­

тесь в правильном функционировании реле.

Количество реле, работающих в составе системы, не ограничено.
После того, как код системы записан в реле, запись другого кода в реле невозможна. Для удале­

ния ощибочно записанного в SMART реле кода обращайтесь к официальным представителям фир­
мы производителя.

Не допускается одновременное использование SMART реле и реле HOOK-UP® сис­
темы BLACK BUG®.

ЗАВОДСКИЕ УСТАНОВКИ СИСТЕМ^1

При поставке система запрограммирована следующим образом:

Первый уровень:

служебный режим........................................................................... выключен

Второй уровень:

подача звукового сигнала при опознавании транспондера........ включена

Третий уровень:

подача звуковых и световых сигналов предупреждения и тревоги... включена

Четвертый уровень:

режим иммобилайзера...................................................................... включен

Пятый, щесгой, седьмой,

восьмой уровни:

записаны коды трех комплектных транспондеров

Девятый уровень:

управление системой по секретному коду.................................. отключено

Десятый уровень:

длительность задержки опроса в дежурном режиме.......................равна 0

Одиннадцатый уровень:

количество нажатий педали тормоза в дежурном режиме.............равно 1

Двенадцатый уровень:

режим согласования с работой щтатного иммобилайзера........... включен

Тринадцатый уровень:

функция поддержки "метки" BLACK BUG®................................. отключена

Четырнадцатый уровень:

функция поддержки реле HOOK-UP®......................................... отключена

Логика выхода управления дополнительной блокировкой: петля внутри корпуса блока управления

НЕ ПЕРЕРЕЗАНА, что соответствует выходу "МИНУС в режиме БЛОКИРОВКА ВКЛЮЧЕНА".

15

Advertising