Centurion, Blockpost – Инструкция по эксплуатации Centurion BLOCK POST

Страница 10

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО

УСТАНОВКЕ

ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ

Centurion

BlockPost

Система Centurion BlockPost предназначена для стационарной установки на автомобили катего­
рий М1 (легковые) и N1 (грузовые и специальные автомобили с общей массой до 3,5 т). Автомоби­

ли должны использовать только 12-вольтовые системы электрооборудования с общим отрицатель­

ным выводом на корпус. Система состоит из блока управления, приемопередающей антенны,

транспондеров, реле дистанционной блокировки двигателя и стандартного силового реле для до­

полнительной цепи блокировки.

Транспондер представляет собой пластиковую карточку или электронную "метку", выполненную в

виде брелока.

SMART реле дистанционной блокировки двигателя изготовлено в виде стандартного реле и управ­

ляется по щтатной проводке автомобиля. В системе допускается установка реле дистанционной

блокировки двигателя HOOK-UP®, производства компании АЛЬТОНЙКА, но при этом не гарантиру­
ется его работоспособность и не осуществляется гарантийное обслуживание.

В системе могут быть использованы два различных типа антенн - рамочная антенна, устанавли­

ваемая, как правило, в кресло водителя или ферритовая, располагаемая в салоне автомобиля. При

этом с рамочной антенной допускается применение транспондеров любого типа. С ферритовой
антенной в качестве основного транспондера следует использовать "метку". Во всех моделях ра­

мочная и ферритовая антенны взаимозаменяемы.

В системе может быть использована "метка" от системы BLACK BUG® производства компании

АЛЬТОНЙКА, при этом нужно учесть, что защищенность канала обмена информацией "система-

метка" может быть снижена, совместимость не гарантируется, и гарантийное обслуживание не

осуществляется.

Установка блока управления

Установите блок управления в салоне автомобиля.

Произведите подключение блока управления в соответствии со схемой (предварительно вынув

предохранители из держателей). Номер провода в щнуре совпадает с номером контакта разъема

Х1. Клеммы "земляных" проводов установите под ближайщий заводской болт автомобиля. Длина

"земляного" провода должна быть минимальна. Заделку клемм "земляных" проводов выполните с
помощью специального инструмента методом обжима.

Длина провода 5 должна быть минимальна. Подробно о тонкостях подключения данного провода

изложено в разделе "Установка SMART реле".

Полупроводниковый диод, устанавливаемый между концевым выключателем двери водителя и

лампой освещения салона, обеспечивает переход системы в режим опроса транспондера после

открывания только двери водителя.

Подключение световой сигнализации

Провод 10 щнура одновременно является входом состояния педали тормоза (активный уровень
+ 12 В) и выходом управления световой сигнализации (лампы стоп-сигналов).
На автомобилях оборудованных системой ABS, провод 10 щнура необходимо подключить непо­

средственно к щтатному проводу автомо­
биля, идущему к лампам стоп-сигналов.

Вариант проверки правильности подклю­

чения: через предохранитель 5А подать

+ 12В на этот провод и убедиться, что

стоп-сигналы светятся при включенном и

выключенном зажигании.

На автомобилях, оборудованных системой

диагностики приборов освещения и сиг­

нализации (БМВ 5,7 серий, Додж, Крайс­

лер и др.), необходимо убедиться в том,

что работают оба стоп-сигнала.

0,125 Вт

Если цепи управления стоп-сигналами разделены, необходимо применить диодную развязку.

10

Advertising