Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Lanos
Страница 72
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
4
ВЕНТИЛЯЦИЯ, ОТОПЛЕНИЕ И
КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА
72
1
Рис. 4.1. Панель управления
микроклиматом:
1 - регулятор
1
емперзтуры воз
духа;
2 - переключатель режимов рабо
ты вентилятора:
3 - регулятор распределения воз
духа:
4 - регулятор поступления воздуха
в салон;
5
- выключагель кондиционера
воздуха’;
6 - выключатель электрообогре
вателя заднего стекла
Вентиляция и отопление
Для регулирования гемпературы
воздуха используется система сме
шивания холодного и горячего возду
ха. Эта система обеспечивает мало
инерционное регулирование темпера
туры воздуха в салоне Температура
в салоне поддерживается практиче
ски постоянной во всем диапазоне
скоростей движения автомобиля.
Величина подачи воздуха в салон
определяется
скоростью
вращения
вентилятора Поэтому для эффектив
ной работы системы отопления и вен
тиляции
вентилятор
должен
бьпъ
включен даже на ходу автомобиля.
Отопление зоны расположения
ног пассажиров на заднем сиденье*
Холодный или теплый воздух по
ступает в эту зону через вентиляци
онные отверстия, расположенные под
передними сиденьями.
Центральные
вентиляционные
решетки
Воздух может поступать в салон
через обе центральные вентиляцион
ные решетки. Направление потоков
воздуха из центральных решеток мо
жет быть отрегулировано по желанию
водителя и пассажиров, как в гори-
4 ВЕНТИЛЯЦИЯ, ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА