Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Lanos

Страница 128

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Вы должны уметь определять полную
массу прицепа и нагрузку на опорно­

сцепное устройство Полная масса

прицепа включает в себя снаряженную
массу прицепа и массу веек грузов. Для

определения полной массы необ­

ходимо взвесить полностью груженый

прицеп на автомобильных весах.

Нагрузка на опорно-сцепное уст­

ройство - это вертикальная сила,

действующая на автомобиль со сто­

роны дышла прицепа. Нагрузка на

опорно-сцепное устройство опреде­

ляется при полностью груженом при­

цепе и расположении дышла на нор­
мальной рабочей высоте от поверх­
ности дороги. Эту нагрузку можно из­
мерить с помощью бытовых наполь­
ных весов. Полная масса прицепа не

должна превышать предельных раз­

решенных значений, которые приве­

дены ниже в таблице.

128

Предельные весовые параметры буксируемых прицепов

Тип двигателя

автомобиля

Наличие на при­
цепе

тормозной

системы

Предельная

раз­

решенная

массе

прицепа, кг

Предельная нагрузка на

опорно-сцепное устрой­

ство. кге

1.3 зоне

Имеется

900

50

Отсутствует

480

1,5 зоне

Имеется

1000

Отсутствует

480

1.6 ООНС

Имеется

1100

Отсутствует

480

Приведенные в таблице предель­

ные весовые параметры буксируемых
прицепов действительны при эксплуа­
тации автомобиля на местности, ле­
жащей на высоте над уровнем моря до

1000 м. Если высота над уровнем мо­

ря превышает 1000 м, мощность дви­
гателя и способность автомобиля пре­
одолевать подъемы большой крутизны
заметно уменьшаются. Поэтому при
эксплуатации автомобиля в горной
местности на значительной высоте
над уровнем моря следует ограничить
массу буксируемого прицепа по срав­

нению с указанными значениями. В
условиях высокогорья полная масса
буксируемого прицепа должна быть
снижена. Рекомендуется уменьшать
полную массу прицепа на 10% на каж­

дые 1000 м дополнительного подъема

над уровнем моря.

Приведенные в таблице значения

полной массы прицепа соответствуют
эксплуатации автомобиля на дорогах

с продольными уклонами до 12%. При
буксировке прицепа нагрузка на зад­

нюю ось автомобиля (определяемая с

учетом массы, приходящейся на зад­

нюю ось полностью груженого авто­
мобиля. и нагрузки на опорно-сцепное
устройство от буксируемого прицепа)
не должна превышать предельное
разрешенное значение.

Предупреждение

Полная масса автомобиля при бу­

ксировании

прицепа

не

должна

пре­

вышать

предельное

значение,

раз­

решенное для данного автомобиля.

Полная

масса

автомобиля

вклю­

чает в себя

Снаряженную

массу ав­

томобиля,

массу

водителя

и

пасса­

6 ПРАКТИЧЕСКИе СОВЕТЫ

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: