Инструкция по эксплуатации RENAULT Master (2011)
Страница 118
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
САМОБЛОКИРУЮЩИИСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ
Самоблокирующийся дифференциал
управляет передачей крутящего момента
на каждое заднее колесо.
На низких скоростях движения (ниже
30 км/ч) данное устройство автоматически
распределяет крутящий момент на колеса,
улучшая сцепление колес с дорогой.
При зтом сцепление каждого колеса
с дорогой увеличивается до максимально
возможного в конкретных условиях уровня,
что позволяет автомобилю перемещаться
по участкам с низким уровнем сцепления,
например, строительные пловщдки, рыхлый
грунт и т. д.
Когда задние колеса попадают
на поверхность с хорошим
сцеплением, например, на дорогу
с покрытием, происходит отключение
самоблокирующегося дифференциала.
При этом иногда слышен шум, но это
не влияет на управление автомобилем.
Для отключения данного устройства при
наличии хорошего сцепления с дорогой
необходимо кратковременно отпустить
педаль акселератора.
2.26
Эта функция является
вспомогательным средством
управления автомобилем.
Она не повышает
эксплуатационные возможности
автомобиля и не должна являться
поводом для увеличения скорости
сверх разумных пределов.
Эта функция ни при каких
обстоятельствах не снимает с водителя
ответственность и не должна являться
причиной снижения внимательности при
управлении автомобилем.
I