Инструкция по эксплуатации Alligator S-325

Страница 11

Advertising

Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками ав-
томобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон. Подсоедините
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к данному проводу.

2 БЕЛЫХ ПРОВОДА: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД НА УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА +12В ПОСТ. ТОКА (15А

МАКС.)

1) Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а

также при срабатывании системы и при срабатывании режима "Anti-HiJack" (если данная функция включе-

на}.

Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЕ провода системы к правым и левым указателям поворота автомо-

биля.

2) Вы также можете использовать БЕЛЫЕ провода системы для управления габаритными огнями автомо-
биля вместо указателей поворота:

• Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями положительной полярности, подсоедините 2

БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней авто-

мобиля.

• Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной полярности (как в большинстве автомо-

билей японского производства), отсоедините КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод питания основного блока систе-

мы от КРАСНОГО провода системы, нарастите его и подсоедините к +12В аккумулятора. КРАСНЫЙ
провод системы подсоедините к "массе" через предохранитель. После этого переставьте диоды, уста-
новленные в БЕЛЫХ проводах системы, в обратную полярность и подсоедините 2 БЕЛЫХ провода сис-

темы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней.

КРАСНЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 15А: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА

Этот провод подает питание на основной блок системы и на встроенное реле управления указателями по-

ворота. Подсоедините КРАСНЫЙ провод с предохранителем 15А к + 12В постоянного тока от аккумулятора
автомобиля.

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5А: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТО-

РА

Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель 5А к КРАС-
НОМУ проводу системы.

БЕЛЫЙ ПРОВОД С ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ
(1А)

Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сире-

ны.

Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ провод с ЧЕРНОЙ полосой к Красному проводу сирены. Подсое-

дините Черный провод массы сирены к "массе".

ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА / КАНАЛ 2

1) ТЕМНО-СИНИЙ провод замыкается на "массу" на 1 секунду при нажатии и удерживании кнопки (кноп-
ки 2) передатчика в течение 3 секунд при снятой охране и выключенном зажигании и используется для дис-

танционного открывания электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован).

Выход Канала 2 системы будет также работать при включенном зажигании, но только если в этот момент

открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении ав-
томобиля.

Если же выход Канала 2 активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система одно-

временно на 3 секунды отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание ба-

гажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, систе-
ма опять автоматически возьмет эти цели под охрану.

Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен ис-
пользоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

ВНИМАНИЕ: Подсоединение ТЕМНО-СИНЕГО провода непосредственно к сильноточным цепям замка ба-
гажника или к некоторым устройствам дистанционного запуска двигателя приведет к повреждению основно-

го блока системы.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Advertising