Alligator SM-4100 - Инструкция (Страница 21)

ALLIGATOR SM-4100 “Инструкция по установке” rev A © Saturn Marketing Ltd.
21
♦ Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы в тече-
ние запрограммированного времени, после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в
стандартный режим охраны. Вы можете также остановить двигатель до истечения запрограммированно-
го времени нажатием и удерживанием кнопки
передатчика на 3 секунды.
Для реализации данной функции (см. схему выше):
a) Включите программируемую функцию № 1.16 (возможность постановки автомобиля на охрану с рабо-
тающим двигателем).
b) Запрограммируйте выход дополнительного канала 2 системы как “таймерный 1-минутный” или “таймер-
ный 3-х минутный” (функция № 2.6).
c) Одна из цепей блокировки двигателя ДОЛЖНА использоваться для блокировки цепи зажигания.
d) Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод системы к контакту № 86 дополнительного реле.
e) Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к “массе”.
f) Подсоедините контакты № 85 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напря-
жение +12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и присутст-
вует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Контакт № 85 реле
должен быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блоки-
ровки цепи зажигания.
g) Подсоедините контакт № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель.
5) ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть также запрограммирован как “выход для управления пейджером”
(программируемая функция № 2.7). В этом случае он также уже более не управляться при нажатии кнопки
передатчика, вместо этого на ТЕМНО-СИНЕМ проводе автоматически появится сигнал определенной
полярности каждый раз при срабатывании системы.
Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ
провод к проводу питания или триггера дополни-
тельного
пейджера. Подсоедините ТЕМНО-
СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к +12В или к "массе" в за-
висимости от полярности провода питания или триг-
гера дополнительного пейджера.
6) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, ТЕМНО-СИНИЙ провод системы
может быть запрограммирован как “выход для закрывания окон автомобиля при постановке систе-
мы на охрану” (программируемая функция № 2.7). В этом случае данный выход системы также уже более
не будет управляться нажатием кнопки
передатчика на 3 секунды.
В этом случае ТЕМНО-СИНИЙ провод будет замыкаться с ТЕМНО-СИНИМ/ЖЕЛТЫМ проводом на 30 се-
кунд после постановки системы на охрану. Нажатие кнопки
передатчика в течение этих 30 секунд оста-
новит работу данного выхода системы (система при этом останется в режиме охраны).
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система ав-
томатически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный вы-
ход активизирован + еще 3 секунды.
Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками ав-
томобиля, при замыкании которого на “массу” или на +12В происходит закрывание окон. Подсоедините
ТЕМНО-СИНИЙ провод системы к данному проводу. Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод сис-
темы к “массе” или к +12В в зависимости от полярности сигнала управляющего провода.
7) ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть также запрограммирован как “выход для дополнительной блоки-
ровки двигателя” (программируемая функция № 2.7). В этом случае данный выход системы уже более не
будет управляться нажатием кнопки
передатчика на 3 секунды. Вместо этого, ТЕМНО-СИНИЙ провод
будет замыкаться с ТЕМНО-СИНИМ/ЖЕЛТЫМ проводом при включении зажигания когда система находит-
ся в режиме охраны и может использоваться для управления дополнительным нормально замкнутым реле
блокировки стартера или зажигания.