Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1000
Страница 6
Канал СН5 — светло синий провод с зеленой полосой: слаботочный канал управления
различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе (максимальный
ток 500 мА
).
Выход канала СН5 соединяется с "массой" в течение времени активации канала.
Выход канала СН5 — слаботочный выход, предназначен для управления обмоткой дополни-
тельного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.
Для выбора функций канала используйте таблицу программируемых функций F21.
Канал СН6 — светло синий с черной полосой/светло синий с красной полосой: выход
шестого канала системы СН6.
Выход управления по каналу СН6 представляет собой два вывода нормально разомкнутого
реле с током нагрузки не более 1 А. Канал СН6 позволяет управлять различными дополни-
тельными устройствами, подключаемыми к системе.
Для выбора функций канала используйте таблицу программируемых функций F22
Примечание
Если выход канала СН6 был активизирован в то время, когда система находилась в режиме
охраны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара для того, чтобы
открывание багажника не вызвало срабатывания системы. После того как багажник будет
закрыт, система опять автоматически возьмет эту цепь под охрану.
Двухконтактный синий разъем VALET — переключатель Valet
Проложите черный и серый провода от переключателя Valet к основному блоку системы и под-
ключите двухконтактный СИНИЙ разъем к соответствующему синему разъему на основном блоке
системы.
Четырехконтактный белый разъем SHOCK SENS0R1 — датчик удара.
Проложите провода от датчика удара до основного блока системы и подключите его к системе.
Четырехконтактный белый разъем SENS0R2 — дополнительный датчик удара/объе-
ма/перемещения/наклона.
Проложите провода от дополнительного датчика до основного блока системы и подключите
его к системе.
Разъем центрального замка (управление блокированием замков дверей из салона
автомобиля)
Система ZX-1000 имеет трехконтактный разъем для подключения дополнительного
переключателя управления блокированием замков дверей автомобиля. Установив внутри
салонный переключатель, Вы можете в любое время блокировать или разблокировать замки
дверей автомобиля для обеспечения Вашей безопасности. Дополнительный переключатель
центрального замка в комплект системы не входит и приобретается отдельно. Используйте
дополнительный разъем функции центрального замка системы как описано ниже.
Желтый провод с черной полосой LOCK(-) — блокирование замков дверей (кратковре-
менное соединение провода с массой).
Белый провод с черной полосой UNLOCK(-) — разблокирование замков дверей (кратко-
временное соединение провода с массой).
Используйте трехпозиционный переключатель с двумя подпружиненными состояниями для
реализации функции центрального замка.
6-контактный силовой разъем управления электроприводами замков дверей автомобиля
Оранжевый, синий с белой полосой, желтый, белый, зеленый и синий провода большого
6-контактного разъема системы подключены к контактам встроенных реле запирания/отпи-
рания замков дверей автомобиля. Функции каждого из этих проводов приводятся ниже.
Реле запирания
Синий провод с белой полосой с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкну-
тый контакт реле.
Зеленый провод — нормально замкнутый контакт реле.
Желтый провод — общий контакт реле.
- 4 3 -
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в