Комплектация zx-1000 sheriff, Основные технические характеристики – Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1000
Страница 14
Комплектация ZX-1000 SHERIFF
1. Брелок двусторонней связи со LCD-дисплеем (5 кн.) 1 шт.
2. Дополнительный брелок дистанционного управления (4 кн.)
1 шт.
3. Центральный модуль 1 шт.
4. Антенный модульсо светодиодным индикатором 1 шт.
5. Двухзоновый датчик удара 1 шт.
6. Сервисная кнопка VALET 1 шт.
7. Выключатель запуска двигателя AST 1 шт.
8. Кнопка капота (багажника) 1 шт.
9. Комплект проводов 1 шт.
10. Блок внешних реле запуска двигателя 1 шт.
11. Руководсво пользователя и инструкция по установке 1 шт.
* Противоразбойный активный транспондер в комплектацию системы не входит и приобретается отдельно
* * Дополнительный переключатель центрального замка в комплектацию системы не входит и приобретается отдельно
Основные технические характеристики
Напряжение питания 9-1 5 В
Ток потребления в режиме охраны 20 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу
сирены 2 А
световая сигнализация 15 А
цепь реле блокировки ARM(-) 0,5 А
цепь реле блокировки DISARM(-) 0,5 А
замки дверей 15 А
программируемые каналы:
СН2 0,5 А
СНЗ 1 А
СН4 0,5 А
СН5 0,5 А
СН6 1 А
блок реле запуска двигателя 3X40 А
Рабочий диапазон температур от - 4 0 ° до +85°С
Радиус действия брелоков (при отсутствии радио помех)
пятикнопочныи брелок двухсторонней связи до 700 м
четырехкнопочный до 30 м
Дальность передачи сигала экстренного вызова до 1600 м
Тип кода брелоков динамический
Число возможных комбинаций 2x10
19
Рабочая частота 433,92 MHz
Глоссарий (часто используемые термины и обозначения)
ARM - состояние системы ОХРАНА
AST - аварийный выключатель функции автоматического запуска двигателя
DISARM - состояние системы СНЯТО С ОХРАНЫ
ARM(-) - выход линии блокировки на реле с НЗ контактами
DISARM(-) - выход линии блокировки на реле с HP контактами
AV-функция - функция управления системой "Снять с охраны в два этапа";
первый этап - разблокирование замков дверей и отключение датчиков командой
брелока-передатчика;
второй этап - разблокирование цепей разрыва ARM (-), DISARM (-), кнопкой VALET
или вводом секретного кода)
IGN IN - вход линии зажигания с замка зажигания автомобиля
IGN OUT - выход линии зажигания на бортовую цепь автомобиля
IGN1 - основная линия зажигания в автомобиле
IGN2 (АСС) - линия зажигания доп. устройствами в автомобиле
IGN3 - дополнительная линия зажигания а автомобиле
INST(-) - входная линия подключения концевого выключателя капота/багажника
INST(+) - входная линия подключения концевого выключателя капота/багажника
DOOR(-) - входная линия подключения концевого выключателя дверей отрицательной
полярности
DOOR(+) ~ входная линия подключения концевого выключателя дверей положительной
полярности
DIESEL LAMP(+)- провод индикатора ламы готовности запуска дизеля
Триггер 1 - функция выходной линии канала СН2 для управления внешним
устройством 1 с двумя устойчивыми состояниями
Триггер 2 - функция выходной линии канала СН2 для управления внешним
устройством 2 с двумя устойчивыми состояниями
Турботаймер - функция задержки выключения двигателя на заданное время
W-импульс - функция линии канала СН7. Активация линии осуществляется командой
брелока двухсторонней связи по таймеру запуска в реальном времени
на фиксированное время '
W-триггер - функция линии канала СН7. Активация линии осуществляется командой брелока
двусторонней связи по таймерам запуска и останова в реальном времени
- 5 1 -
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в
розницу.