Инструкция по эксплуатации Alligator NS-305

Страница 8

Advertising
background image

ALLIGATOR NS-305 “Инструкция по установке” rev. A

2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

8

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

18-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (нижний ряд):

ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: “МАССА”
Черный провод подает “массу” на основной блок системы.
Подсоединение: Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод системы к отрицательной клемме аккумулятора или к за-
земленным частям корпуса автомобиля.
ВНИМАНИЕ: Не перепутайте этот провод с тонким Черным проводом антенны, который выходит из цен-
трального блока управления отдельно.

ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД КАНАЛА 2 (200 мА)

ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть запрограммирован для выполнения различных функций. В зависимости
от состояния программируемой функции № 17, ТЕМНО-СИНИЙ провод системы может использоваться как:

1) отрицательный выход дополнительного канала 2 системы с программируемым алгоритмом работы (за-

водская установка функции № 17);

2) отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя нормально замкнутым реле;
3) отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля;
4) отрицательный выход для закрывания окон автомобиля;
5) отрицательный выход для управления дополнительным пейджером;

Максимальный ток нагрузки 200 мА.

1) Штатная функция ТЕМНО-СИНЕГО провода – “выход канала 2 системы для отпирания замка ба-
гажника”
.
ТЕМНО-СИНИЙ провод замыкается на “массу” на 1 секунду при нажатии и удерживании в течение 1.5

се-

кунд кнопки

передатчика при снятой охране и выключенном зажигании, и используется для дистанцион-

ного открывания электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован).

Примечание: Выход для отпирания крышки багажника будет также работать при включенном зажигании, но
только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание
багажника при движении автомобиля.
Если же данный выход системы активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система
одновременно на 3 секунды отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и триггер капо-
та/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды
после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.
ВНИМАНИЕ: Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и
должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле. Подсоединение ТЕМНО-
СИНЕГО провода непосредственно к сильноточным цепям замка багажника или к некоторым устройствам
дистанционного запуска двигателя приведет к повреждению основного блока системы

Подсоединение: Подсоедините
ТЕМНО-СИНИЙ провод к кон-
такту № 85 дополнительного
30А реле, подсоедините контакт
№ 86 реле к +12В. Подсоедини-
те остальные контакты реле как
показано на схеме.










Advertising