JLG 800A_AJ Operator Manual - Инструкция (Страница 54)

РАЗДЕЛ 3 – ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАТОРЫ МАШИНЫ
3-10 — Подъемник JLG — 3123559
Пульт управления с платформы
(См. Рис. 3–3.)
ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЯЖЕЛОЙ ТРАВМЫ НЕ РАБОТАЙТЕ НА МАШИНЕ, ЕСЛИ КАКОЙ-
ЛИБО ИЗ РЫЧАГОВ УПРАВЛЕНИЯ ИЛИ ТУМБЛЕРОВ, КОНТРОЛИРУЮЩИХ ДВИЖЕ-
НИЕ ПЛАТФОРМЫ, ПРИ ОТПУСКАНИИ НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ В НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛО-
ЖЕНИЕ.
1. Выбор скорости движения и
крутящего момента
Машина оборудована двухпо-
зиционным переключателем —
переднее положение обеспечи-
вает максимальную скорость
движения. Заднее положение
обеспечивает максимальный крутящий момент для дви-
жения по неровной местности или преодоления укло-
нов.
2. Селекторный переключатель рулевого
управления (при наличии)
При наличии привода с четырьмя управляе-
мыми колесами режим работы системы
рулевого управления может быть выбран
оператором. Центральному положению переключателя
соответствует обычное рулевое управление передними
колесами: на задние колеса управление не действует.
Этот режим предназначен для нормального хода с мак-
симальными скоростями. Переднее положение предназ-
начено для управления «ходом краба». В этом режиме
колеса переднего и заднего мостов поворачиваются в
одном и том же направлении, и при движении машины
вперед шасси перемещается вбок. Этот режим может
быть использован для позиционирования машины в
узких проходах или рядом со зданием. Заднее положе-
ние переключателя предназначено для «координиро-
ванного» рулевого управления. В этом режиме колеса
переднего и заднего мостов поворачиваются в противо-
положных направлениях, что обеспечивает минималь-
ный радиус поворота для маневрирования на
ограниченной площади.
Чтобы заново синхронизировать передний и задний
мосты, установите задние ведущие колеса на движение
вперед, выбрав режим «краба» или координированного
управления, а затем, для работы в обычном режиме
управления, выберите рулевое управление передними
колесами (центральное положение переключателя).