JLG 600A_AJ Operator Manual - Инструкция (Страница 52)

РАЗДЕЛ 3 - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАТОРЫ МАШИНЫ
3-12 – Подъемник JLG – 3122745
при движении «крабом». В этом режиме колеса
переднего и заднего мостов поворачиваются в одном
и том же направлении, и при движении машины
вперед шасси перемещается вбок. Этот режим может
быть использован для позиционирования машины в
узких проходах или рядом со зданием. Заднее
положение переключателя предназначено для
«координированного» рулевого управления. В
этом режиме колеса переднего и заднего мостов
поворачиваются в противоположных направлениях,
что обеспечивает минимальный радиус поворота для
маневрирования на ограниченной площади.


Чтобы заново синхронизировать передний и задний
мосты, установите задние ведущие колеса на
движение вперед, выбрав режим «краба» или
координированного управления, а затем, для работы
в обычном режиме управления, выберите рулевое
управление передними колесами (центральное
положение переключателя).
ДЛЯ НЕЗНАЧИТЕЛЬНОГО ВЫРАВНИВАНИЯ
ПЛАТФОРМЫ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО ФУНКЦИЮ
КОРРЕКЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ ПЛАТФОРМЫ.
НЕПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К
СМЕЩЕНИЮ ИЛИ ПАДЕНИЮ ГРУЗА. НАРУШЕНИЯ МОГУТ
ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОМУ УВЕЧЬЮ ИЛИ СМЕРТИ.
3. Блокировка выравнивания платформы 

Этот переключатель позволяет оператору
регулировать горизонтальность платформы.
4. Гудок 

При нажатии подает напряжение на звуковое
устройство предупреждения.
5. Питание и аварийный останов 

Переключатель ПИТАНИЯ И АВАРИЙНОГО
ОСТАНОВА и отдельный тумблерный переключатель
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ПИТАНИЕ на пульте управления с платформы
подают электропитание на пусковой соленоид, когда
переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН, и
переключатель ПУСК ДВИГАТЕЛЯ нажат вперед.