13 дышло (если предусмотрено), 14 сварочный провод (если установлен) – Инструкция по эксплуатации JLG 800A_AJ Operator Manual
Страница 83
РАЗДЕЛ 4 - РАБОТА МАШИНЫ
3122650
– Подъемник JLG –
4-17
4.13 ДЫШЛО (ЕСЛИ ПРЕДУСМОТРЕНО)
ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОТЕРИ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГАЧОМ И
МАШИНОЙ. МАШИНА НЕ ИМЕЕТ БУКСИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
ТЯГАЧ ДОЛЖЕН ИМЕТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСТОЯННО
УПРАВЛЯТЬ МАШИНОЙ. БУКСИРОВКА ПО АВТОМАГИСТРАЛЯМ
ЗАПРЕЩЕНА. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ИНСТРУКЦИЙ МОЖЕТ
ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛОЙ ТРАВМЕ ИЛИ СМЕРТИ.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ БУКСИРОВКИ СОСТАВЛЯЕТ 8 КМ/
ЧАС
МАКСИМАЛЬНЫЙ УКЛОН ПРИ БУКСИРОВКЕ – 25%.
ПЕРЕД БУКСИРОВКОЙ МАШИНЫ:
НЕ БУКСИРУЙТЕ МАШИНУ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ ИЛИ
ВВЕДЕННЫХ ПРИВОДНЫХ СТУПИЦАХ
.
1. Втяните и опустите стрелу, и установите ее в транспортное
положение; заблокируйте поворотную площадку.
2. Опустите дышло и подсоедините его к тягачу.
3.
Отсоедините приводные ступицы, перевернув
размыкающие крышки.
4. Установите селекторный клапан управления/буксировки на
буксировку; ВЫТЯНИТЕ кнопку клапана для буксировки.
Теперь машина находится в режиме буксировки.
После буксировки машины:
1. Включите селекторный клапан управления/буксировки на
управление; ВДАВИТЕ кнопку клапана.
2. Присоедините приводные ступицы, перевернув
размыкающие крышки.
3. Отсоедините дышло от тягача и поместите его в
транспортное положение, как показано на рис 4-7. Теперь
машина находится в режиме хода.
4.14 СВАРОЧНЫЙ ПРОВОД (ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕН)
Эта опция состоит из одиночного сварочного кабеля, который
встроен в силовой привод и позволяет выполнять сварочные
работы с платформы вплоть до ее максимального подъема.
Система с одиночным сварочным кабелем отличается от систем
с двумя кабелями на предыдущих машинах.
НЕ ЗАЗЕМЛЯЙТЕ СВАРОЧНЫЙ АППАРАТ НА МАШИНУ. ЭТО
ПРИВЕДЕТ К СЕРЬЕЗНЫМ ПОВРЕЖДЕНИЯМ МАШИНЫ. ЭТА
СИСТЕМА ПОДРАЗУМЕВАЕТ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА СВАРИВАЕМУЮ
КОНСТРУКЦИЮ.