Инструкция по эксплуатации JLG 800A_AJ Operator Manual

Страница 58

Advertising
background image

РАЗДЕЛ 3 - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАТОРЫ МАШИНЫ

3-14

– Подъемник JLG –

3122650

13. Селекторный переключатель рулевого управления

(если он установлен)

При наличии привода с четырьмя управляемыми

колесами режим работы системы рулевого

управления может быть выбран оператором.

Центральному положению переключателя

соответствует обычное рулевое управление

передними колесами: на задние колеса управление

не действует. Это наилучший режим для

нормального хода с максимальными скоростями.

Переднее положение предназначено для

управления «ходом краба». В этом режиме колеса

переднего и заднего мостов поворачиваются в одном

и том же направлении, и при движении машины

вперед шасси перемещается вбок. Этот режим может

быть использован для позиционирования машины в

узких проходах или рядом со зданием. Заднее

положение переключателя предназначено для

«координированного» рулевого управления. В этом

режиме колеса переднего и заднего мостов

поворачиваются в противоположных направлениях,

что обеспечивает минимальный радиус поворота для

маневрирования на ограниченной площади. На

табличке, расположенной наверху переключателя,

показано перемещение колес, соответствующее

каждому положению переключателя.

Чтобы заново синхронизировать передний и задний

мосты, задействуйте переключатель рулевого

управления (кулисный переключатель, управляемый

большим пальцем), пока все цилиндры рулевого

управления не окажутся в конце хода. Это можно

выполнять и в режиме «краба», и в

«координированном» режиме.

14. Вспомогательное питание

При нажатии вперед переключатель включает

стартер для запуска двигателя.
При нажатии назад он, в случае активирования,

включает гидравлический насос с электроприводом.

(Переключатель должен быть ВКЛЮЧЕН, пока

вспомогательный насос работает.)
Вспомогательный насос обеспечивает подачу масла,

достаточную для выполнения основных движений

машины, на случай выхода из строя основного

насоса или двигателя. Вспомогательный насос

приводит в действие подъем нижней стрелы,

телескопирование нижней стрелы, подъем главной

стрелы, телескопирование главной стрелы и

вращение.

Advertising