Инструкция по эксплуатации Ag Leader Integra Users Manual

Страница 335

Advertising
background image

319

В

НЕСЕНИЕ

S

TRIP

-T

ILL

2. Проверьте, что в дисплей введена намеченная норма больше нуля.
3. Проверьте состояние переключателя, находящегося на рабочем экране в окнах "Система

и "Диагностика входа". При включении и выключении главного переключателя окно
"Диагностика входа" должно изменять цвет с черного на зеленый (если цвет не
меняется, то см. руководство по монтажу для проверки подключения переключателя).

4. Проверьте высоковольтное соединение с модулем управления гранулятом.

Проблема: Главный переключатель не включается при включенной ножной педали.

Решение: Убедитесь, что вход главного переключателя установлен на "Внешний 2" в

окне "Настройки дополнительных входов".

Проблема: AutoSwath включает штанги слишком быстро или слишком медленно.

Решение: Проверьте величины коррекции GPS в настройках транспортного средства

для проверки правильности всех измерений.

Проблема: Функция AutoSwath не отображается

Решение: В дисплей должен быть введен пароль разблокирования AutoSwath, тогда

функция будет доступна оператору.

Проблема: Установлен флажок AutoSwath, но разбрасыватель не включается.

1. Убедитесь, что регистрируется скорость хода, и ее значение больше нуля на дисплее.
2. Убедитесь, что подающее устройство находится внутри границы поля.

Проблема: Конвейер выключается в середине прохода.

Решение: Проверьте, что версии микропрограмм дисплея и модуля являются

последними выпущенными.

Проблема: "Всего внесено" не соответствует фактическому внесенному весу

Решение:

1. Убедитесь, что в настройках контроллера частота вращения вала (имп./оборот)

установлена правильно.

2. Убедитесь, что управляемый продукт установлен на правильные единицы измерения.

Проблема: Норма не отвечает

Решение:

1. Убедитесь, что на дисплее регистрируется скорость хода.
2. Убедитесь, что в настройках контроллера частота вращения вала (имп./оборот)

установлена правильно.

(Удостоверьтесь, что учтены отношения зубчатых колес, если приводится в движение

цепью.)

3. Проверьте определенное пользователем значение в окне настройки контроллера для

полосного внесения.

4. Может потребоваться регулировка значения CFR.

П

ОИСК

И

УСТРАНЕНИЕ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО

УПРАВЛЕНИЯ

ВНЕСЕНИЕМ

Проблема: Норма внесения изменяется на дисплее, но не на пульте управления.

Решение:

Ведомые зубья

Х импульсы датчика внесения = настоящие импульсы

Ведущие зубья

Advertising