Chary INDIS MT-AMT - Инструкция (Страница 94)

94 Вождение автомобиля
Тормозные механизмы, усилителя рулевого управления
Усилитель рулевого
управления
Усилитель рулевого управления являет-
ся стандартным оборудованием данного
автомобиля. Он обеспечивает хорошую
реакцию на управляющее воздействие и
облегчает маневрирование в стесненных
условиях. При выходе усилителя рулевого
управления из строя механическая связь
с колесами сохраняется. В этом случае вы
по-прежнему можете управлять автомоби-
лем. Однако при этом значительно возрас-
тет усилие на рулевом колесе, особенно
при маневрировании на месте или на ма-
лой скорости.
При выходе усилителя рулевого управле-
ния из строя или остановке двигателя вы
по-прежнему можете управлять автомоби-
лем, но при этом усилие на рулевом колесе
возрастет.
Во избежание повреждения усилителя ру-
левого управления нужно учитывать сле-
дующее:
При работающем двигателе время на-
•
хождения рулевого колеса в крайнем
положении (левом или правом) не долж-
но превышать 5 секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ: Стояночный тормоз воз-
действует только на тормозные механизмы
задних колес. Для большей эффективности
при включении стояночного тормоза нужно
одновременно нажимать педаль тормоза.
ОПАСНОСТЬ!
Опасно покидать автомобиль, если
рычаг селектора не полностью
переведен в положение PARK при
полностью включенном стояночном
тормозе. Автомобиль может начать
самопроизвольное движение. Также
автомобиль может начать самопро-
извольное движение, если вы оста-
вили двигатель работающим. Вы или
окружающие люди могут получить
травмы.
При постановке автомобиля на сто-
янку нужно с усилием потянуть вверх
рычаг стояночного тормоза. Перед
началом движения нужно полностью
выключить стояночный тормоз. В
противном случае можно повредить
тормозные механизмы и шины.
Рычаг стояночного тормоза
OMS18D006
При включении стояночного тормоза его
рычаг должен быть поднят в самое верхнее
положение. При выключении стояночного
тормоза нужно сначала чуть приподнять
рычаг, нажать кнопку на торце его рукоятки
и затем опустить рычаг вниз до упора.
Если рычаг стояночного тормоза полностью
опущен, то индикатор стояночного тормоза
автоматически выключается.