Адаптивное освещение поворотов, Регулировка угла наклона фар – Инструкция по эксплуатации BMW X3 3.0sd

Страница 57

Advertising
background image

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

н

о зн

а

т

ь

Моби

льност

ь

55

При желании переключатель света можно
оставить в положении автоматического
управления светом фар. После выключения
зажигания внешнее освещение гасится
автоматически.

Система управления светом фар
не в состоянии лучше Вас оценить

степень освещенности. Датчики не реаги
руют, например, на туман или пасмурную
погоду. В таких ситуациях самостоятельно
включайте фары, иначе возникнет угроза
безопасности движения.

<

Чувствительность системы управления
светом фар можно отрегулировать

на СТОА BMW.

<

Адаптивное освещение
поворотов*

Принцип действия

Система адаптивного освещения поворотов
гибко управляет фарами автомобиля,
повышая качество освещения дороги.
При этом пучок света, излучаемый фарами,
следует за траекторией движения в зависи
мости от угла поворота управляемых колес
и других параметров.

На крутых поворотах (на серпантинах,
при намерении свернуть и др.) дополни
тельно включается боковое освещение
в противотуманных фарах, направленное
к внутреннему радиусу поворота. Это проис
ходит при скорости не более 40 км/ч.

Включение системы

При ключе зажигания в положении 2
поверните переключатель света
в положение автоматического

управления светом фар, см. страницу 54.
Рядом со значком загорается светодиод.

Чтобы свет фар не ослеплял водителей
встречных транспортных средств, при дви
жении задним ходом адаптивное освещение
поворотов не работает, а во время стоянки
фары повернуты в сторону переднего
пассажира.

Неисправности

Светодиод рядом со значком автоматичес
кого управления светом фар мигает –
адаптивное освещение поворотов неис
правно. Как можно скорее проверьте
систему на СТОА BMW.

Регулировка угла наклона
фар

Галогеновые фары

Чтобы свет фар не ослеплял водителей
встречных транспортных средств, угол
наклона фар необходимо привести в соот
ветствие с загрузкой автомобиля.

После косой черты указаны значения
для движения с прицепом.

0 / 1 = 1–2 человека и пустой багажник

1 / 1 = 5 человек и пустой багажник

1 / 2 = 5 человек и груз в багажнике

2 / 2 = 1 человек и полный багажник

Соблюдайте нормы разрешенной нагрузки
на заднюю ось, см. страницу 119.

Ксеноновые фары*

Угол наклона фар регулируется (например:
при разгоне, торможении и в зависимости
от загрузки автомобиля) автоматически.

Advertising