Инструкция по эксплуатации BMW X3 3.0sd

Страница 51

Advertising
background image

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

н

о зн

а

т

ь

Моби

льност

ь

49

Выключение системы DSC

Удерживайте клавишу нажатой до тех пор,
пока в комбинации приборов не загорится
(постоянным светом) контрольная лампа
DSC, но не более, чем на 10 секунд.
Одновременно с DSC выключается система
динамической регулировки тяги (DTC).
Теперь стабилизирующее воздействие
со стороны систем отсутствует.

Для поддержания устойчивости автомобиля
на должном уровне постарайтесь как можно
скорее снова включить систему.

Включение системы DSC

Еще раз нажмите клавишу – контрольная
лампа в комбинации приборов погаснет.

Контрольная лампа

Контрольная лампа мигает – система
DSC находится в режиме регули
ровки крутящего момента и давления

в приводе тормозов.
Контрольная лампа горит – система DSC
выключена.

Система динамической регулировки
тяги (DTC)

DTC улучшает тягу, например, при езде
по глубокому снегу. Выигрыш в тяге дости
гается за счет снижения устойчивости.
Поэтому при включенной системе будьте
осторожны.

Кратковременное включение системы DTC
может оказаться целесообразным в следую
щих нестандартных ситуациях:

>

при преодолении заснеженного подъема,
при движении по снежной каше или
глубокому снегу;

>

при выезде враскачку по глубокому
снегу, песку или рыхлому грунту;

>

при движении с цепями противосколь
жения

*

.

Включение системы DTC

Нажмите клавишу. В комбинации приборов
загорается контрольная лампа.

Контрольные лампы

Контрольная лампа мигает – система
DTC находится в режиме
регулировки крутящего момента

и давления в приводе тормозов.

Контрольная лампа горит – система
DTC включена.

Выключение системы DTC

Еще раз нажмите клавишу. Контрольная
лампа в комбинации приборов гаснет.

xDrive

xDrive – система полного привода Вашего
автомобиля BMW X3. Взаимодействуя
с DSC, она увеличивает тягу и улучшает
динамику движения. Система полного при
вода xDrive гибко распределяет крутящий
момент между передними и задними коле
сами с учетом дорожной ситуации и харак
тера дорожного покрытия.

Система курсовой устойчивости
при спуске (HDC)

Принцип действия

HDC – это система контроля движения под
гору, которая снижает скорость на крутых
спусках и тем самым помогает лучше
контролировать поведение автомобиля
в этих сложных условиях. Безо всякого вме
шательства с Вашей стороны автомобиль

Advertising