Chary Tiggo (T11) - Инструкция (Страница 79)

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ – 79
Воздушные подушки безопасности
приводятся в действие при дорожно-
транспортном происшествии (аварии)
или при серьезном лобовом (фронталь-
ном) столкновении (под углом менее
30 градусов).
Аварийная подушка безопасности сра-
ботает за одну тысячную долю секунды.
После этого подушка безопасности бы-
стро наполнится воздухом и соприкос-
нется с телом водителя. Подушка без-
опасности препятствует перемещению
тела водителя вперед при аварии. Ава-
рийная подушка безопасности не сра-
ботает при возникновении небольшой
аварии, опрокидывании автомобиля,
аварий с боковой стороны автомобиля
или боковом столкновении.
Никогда не допускайте, чтобы
посторонние предметы загоражива-
ли зону между воздушной подушкой
безопасности и пассажиром.
Проверка и обслуживание
рулевого колеса, рулевой колонки
и воздушных подушек безопасности
должна осуществляться только ква-
лифицированными специалистами.
Несанкционированное срабатыва-
ние воздушной подушки безопас-
ности может привести к травме.
Сервисные центры уполномоченных
дилеров компании «Чери» могут обе-
спечить ремонт вашего автомобиля
квалифицированным персоналом.
Контрольная лампа воздушной подушки
безопасности /ремня безопасности
Контрольная лампа воздушной подушки
безопасности на приборной панели за-
горается на 3 секунды. Это означает, что
система готова к работе, когда ключ за-
жигания находится в положении II.
Если контрольная лампа не загорается
или продолжает гореть, это означает,
что возникла какая-то неисправность.
В целях безопасности, пожалуйста, об-
ратитесь в сервисный центр компании
«Чери» для проверки и ремонта систе-
мы.
Производитель воздушных подушек
безопасности рекомендует их замену
после использования в течение 15 лет.
По прошествии данно го промежутка
времени эффект от использования по-
душек безопасности снижается.