Chary M11 CVT - Инструкция (Страница 26)

26 – СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ИХ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
СИДЕНЬЯ
Правильное положение
пассажира на сиденье
Сиденья, подголовники, ремни и по-
душки безопасности предназначены
для защиты пассажиров. Правильное
их использование обеспечивает более
высокую степень защиты пассажиров
в критических ситуациях. Поэтому
следует выполнять следующие реко-
мендации:
Спинка сиденья должна быть уста-
•
новлена в положение, близкое к
вертикальному, при этом поясница
сидящего пассажира должна плот-
но касаться спинки. Угол наклона
спинки сиденья не должен превы-
шать 25 градусов.
Отрегулируйте положение под-
•
головника так, чтобы верхняя его
часть находилась на одном уровне с
верхней частью Вашей головы.
Не придвигайте сиденье слишком
•
близко к передней панели. Для
удобства управления автомобилем
руки и ноги водителя должны быть
немного согнуты в суставах, как по-
казано на иллюстрации.
Плечевая ветвь ремня безопасно-
•
сти должна располагаться на груди
и проходить через плечо, не касаясь
шеи. Поясная ветвь ремня безопас-
ности должна располагаться как
можно ближе к бедрам, но не на жи-
воте.
Регулировка сиденья
водителя
Рукоятка: предназначена для измене-
ния угла наклона спинки сиденья.
Для регулировки угла наклона спин-
ки сиденья нужно потянуть вверх ру-
коятку и наклонить спинку в нужное
положение. После установки спинки
сиденья в нужное положение следует
отпустить рукоятку и выбранное поло-
жение спинки будет зафиксировано.
Рукоятка