Инструкция по эксплуатации MAGIC SYSTEMS ДИАЛОГ
Страница 12
Рис.
6
.
С хем а подклю чения дверны х
зам ков с инверсией полярности
Запирание
Рис.
7
.
Схем а подклю чения к блоку центрального зам ка
с управлением им пульсам и отрицательной полярности
+
1
2
В
Рис.
8
.
С хем а подклю чения к блоку центрального зам ка
с управлением им пульсам и полож ительной полярности
Рис.
9
.
Схем а подклю чения к блоку центрального зам ка
с управлением им пульсам и со см еной полярности
Рис.
1
1
.
С хем а подклю чения
ам ку,
котором у для отпирания требуется отрицательны й
им пульс,
а для запирания -
разъединение проводов
к центральном у з
А втосигнализация
Д И А ЛО Г мож ет
использоваться такж е для
управления центральны м
замком,
уж е
установленны м ф ирмой-
изготовителем
автомобиля.
Д ля этого
сначала определяется вид
и длительность им пульсов,
управляю щ их
центральны м замком.
Затем с помощ ью
внеш них перемы чек ж гута
комплекса (
рис.
6
.
.
.
1
1
)
организую тся
необходим ы е вы ходны е
им пульсы встроенны х
реле 2
(
отпирание)
и реле
1
(
запирание)
.
Д лительность первого
им пульса мож ет бы ть
установлена при
программировании (
пп.
3
.
2
,
3
.
3
.
3
таблицы
программирования)
.
М огут такж е
использоваться двойны е
им пульсы (
параметры
второго им пульса
устанавливаю тся п.
3
.
3
)
.
Установка первого
им пульса на запирание 3
0
секунд (
п.
3
.
3
.
3
)
позволяет
управлять доводчиком
стекол при постановке на
охрану.
Д ля закры тия лю ка
мож но использовать
свободны й канал (
для
первого канала установка
п.
4
.
1
.
7
)
.
Рис.
1
2
.
дверей при снятии с охраны
С хем а раздельного отпирания зам ков
ЗЕЛ ЕН Ы Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
С И Н И Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
Активаторы
Р
1
з
а
кр
.
Р
2
о
тк
р
.
О тпирание
+
1
2
В
О тпирание
Х4
Блок управления Ц З
В ход О ткры ть
В ход Закры ть
М АС С А
В ы ход Закры ть
В ы ход О ткры ть
Д
И
А
Л
О
Г
(
-
)
(
-
)
(
+
/
-
)
(
+
/
-
)
Запирание
Д
И
А
Л
О
Г
ЗЕЛ ЕН Ы Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
С И Н И Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
Х4
О тпирание
Блок управления Ц З
В ход О ткры ть
В ход Закры ть
+
1
2
В
В ы ход Закры ть
В ы ход О ткры ть
Д
И
А
Л
О
Г
(
+
)
(
+
)
(
+
/
-
)
(
+
/
-
)
Запирание
ЗЕЛ ЕН Ы Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
С И Н И Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
Х4
Д
И
А
Л
О
Г
ЗЕЛ ЕН Ы Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
С И Н И Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
Х4
+
1
2
В
Запирание
зам ков
О тпирание
зам ков
Д атчик
в двери
Д
И
А
Л
О
Г
ЗЕЛ ЕН Ы Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
С И Н И Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
Х4
+
1
2
В
Э лектрический
вакуум ны й
зам ок
К
о
н
тр
о
л
ь
н
ы
й
п
р
о
в
о
д
Д атчик
в двери
Д
И
А
Л
О
Г
ЗЕЛ ЕН Ы Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
С И Н И Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
Х4
Блок
управления
Ц З
К
о
н
тр
о
л
ь
н
ы
й
п
р
о
в
о
д
Д атчик
в двери
3
0
8
6 8
5
П ривод зам ка
двери водителя
П риводы зам ков
остальны х дверей
8
7
+
1
2
В
Д
И
А
Л
О
Г
ЗЕЛ ЕН Ы Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
С И Н И Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
Х4
Х6
4
Ж ЕЛ ТЫ Й
канал 2
П ри использовании
2
-
х проводны х
приводов замков дверей
система
отпирает/
запирает
замки при
снятии/
постановке в
реж им охраны (
схема
рис.
6
)
.
В реж им е С Н Я Т С
О Х РА Н Ы при
использовании 5
-
ти
проводны х приводов
отпирание/
запирание
двери,
оборудованной
таким приводом,
приводит к отпиранию /
запиранию остальны х
дверей.
П отребитель мож ет
самостоятельно
установить в реж им е
установки ф ункций и
параметров комплекса
ещ е одну ф ункцию -
управление дверны ми
замками с помощ ью
клю ча заж игания
(
п.
3
.
4
.
2
-
при
вклю чении заж игания
или п.
3
.
4
.
3
-
через 1
0
секунд после
вклю чения заж игания)
.
Рис.
1
0
.
С хем а подклю чения
к вакуум ном у центральном у зам ку
для канала 2
(
Х6
/
4
)
установить п.
4
.
2
.
5
для канала 1
(
Х6
/
6
)
установить п.
4
.
1
.
5
2
3
Д И АЛ О Г
2
2Д И АЛ О Г
Управление приводами замков дверей, встроенный контроллер
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6