Инструкция по эксплуатации MAGIC SYSTEMS ДИАЛОГ
Страница 11
Рекомендуемая последовательность установки
1
.
П роверить ком плектность и состояние элем ентов внеш ним осм отром .
К омплект долж ен бы ть чисты м и не им еть внеш них повреж дений.
В паспорте
долж ны бы ть записи ф ирмы -
поставщ ика и продавца.
2
.
О знакомиться с руководством по эксплуатации,
требованиями владельца по
монтаж у и ж елаемы м ф ункциям комплекса.
Убедиться в наличии и характеристиках
внеш них устройств,
не входящ их в комплект комплекса (
электрозамки дверей,
багаж ника,
сирена,
L
A
N
-
устройства и др.
)
,
необходим ы х для реализации ж елаемы х
ф ункций.
Вы брать способы использования вы водов центрального замка и ф ункции
каналов.
3
.
В ы брать м есто установки и подготовить основной блок к установке.
Встроенны й трехкоординатны й датчик наклона позволяет использовать лю бую
ориентацию основного блока.
4
.
О тклю чить аккумулятор (
если это не отразится на работе дополнительного
оборудования)
или уменьш ить нагрузку в соответствии с разделом 2
.
1
.
Вы брать
место,
пролож ить провода и установить основной блок.
5
.
Вы полнить электрические соединения,
используя прилагаемы е схемы -
в
зависим ости от ф ункциональны х требований владельца.
П ри м онтаж е
руководствоваться требованиям и раздела 2
.
1
.
П ровода проклады вать
преим ущ ественно в скры ты х защ ищ енны х местах
6
.
П роверить правильность соединений,
установить предохранители.
Восстановить ш татную схему питания от аккумулятора.
7
.
В ы полнить програм м ирование основного блока.
П роверить ф ункцио-
нирование систем ы при управлении от брелоков (
постановка на охрану,
срабаты вание зон охраны ,
снятие с охраны ,
управление ф ункциями)
.
8
.
П роверить отсутствие влияния ф ункционирования установленной системы на
остальны е системы автомобиля.
Уведомить владельца об основны х особенностях
ф ункционирования системы .
9
.
Рассказать владельцу об особенностях установки и эксплуатации системы ,
о
месте располож ения основного блока,
действиях в аварийны х ситуациях,
порядке
входа в реж им программирования и смены P
I
N
-
кода
Заводская установка
P
I
N
-
кода
1
-
2
-
3
Текущ ая установка
P
I
N
-
кода
Х раните значение P
I
N
-
кода в тайне
уменьш ает дальность
металл
В нимание! К репление основного
блока непосредственно к
металлическим элементам кузова
автомобиля сниж ает дальность
радиоуправления с брелока
Режим охраны с работающим двигателем
П остановка на охрану с работаю щ им двигателем осущ ествляется подачей
предварительной команды в реж им е С Н Я Т С О Х РА Н Ы при работаю щ ем двигателе,
после чего постановка на охрану производится лю бы м способом.
Н а это время
блокировка сним ается.
К лю ч в замке заж игания оставлять не следует.
П ри снятии с охраны поддерж ка заж игания будет вы клю чена -
сразу,
либо через
4
5
секунд,
если установлен п.
3
.
6
.
2
.
П ри наруш ении контактной охранной зоны поддерж ка заж игания вы клю чается,
двигатель останавливается и блокируется.
1
Д
И
А
Л
О
Г
Х6
Рис.
5
.
с заведённы м двигателем без клю ча в зам ке заж игания
С хем а подачи заж игания при постановке на охрану
О РАН Ж ЕВ Ы Й
3
0
3
0
8
5
8
6
3
08
5
8
6
1
5
(
I
)
1
5
(
I
I
)
+
1
2
В
3
0
1
5
(
I
)
Реле Р1
и Р2
типа 9
0
.
3
7
4
7
-
1
0
или аналог
П ри отсутствии потребителей 2
группы
реле Р2
не устанавливать
5
Р1
Р2
8
7
8
7
Канал 1
БЕЛ О -
С И Н И Й
6
Д ля канала 2
установить п.
4
.
2
.
3
Д ля канала 1
установить п.
4
.
1
.
3
П отребители
2
-
ой группы
П отребители
1
-
й группы
2
1
Д И АЛ О Г
2
0Д И АЛ О Г