Инструкция по эксплуатации MAGIC SYSTEMS ДИАЛОГ
Страница 10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
0
КО РИ ЧН ЕВ Ы Й
Ж ЕЛ ТЫ Й
КРАС Н Ы Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
(
+
1
2
В сил)
ЧЕРН Ы Й
О РАН Ж ЕВ Ы Й
БЕЛ О -
С И Н И Й
БЕЛ Ы Й
КО РИ ЧН ЕВ Ы Й
КО РИ ЧН ЕВ О -
БЕЛ Ы Й
2
3
1
1
2
1
2
3
4
5
6
ЧЕРН Ы Й
КРАС Н Ы Й
ЗЕЛ ЕН Ы Й
С И Н И Й
С ЕРЫ Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
(
+
1
2
В сил)
1
2
3
4
5
6
ЗЕЛ ЕН Ы Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
С И Н И Й
С И Н Е-
КРАС Н Ы Й
ЧЕРН Ы Й
Д
И
А
Л
О
Г
1
2
3
4
Х
4
Ц
е
н
тр
.
з
а
м
о
к
Р
1
з
а
кр
.
Р
2
о
тк
р
.
Х
1
М
К
В
д
а
тч
и
к
Х
6
Х
5
Х
2
Х
3
I
0
I
I
Кнопки дверей (
+
)
О свещ ение
салона
+
1
2
В
Кнопки дверей (
-
)
О свещ ение
салона
+
1
2
В
Кнопка
багаж -
ника
О свещ ение
багаж ника
+
1
2
В
Д вухцветны й
светодиод
Кодонаборны й
переклю чатель
Ш инаL
A
N
+
1
2
В 5
А вы ход
О бщ ий вы ход
вы ход
Указатели
поворотов
1
5
(
I
)
Зам ок
заж игания
Внеш няя зона
Внутренняя зона
-
1
2
В
+
1
2
В
З
Е
Л
Е
Н
Ы
Й
С
И
Н
И
Й
Ч
Е
Р
Н
Ы
Й
К
Р
А
С
Н
Ы
Й
М КВ
датчик
Сирена
Аккум улятор
2
0
А
Активаторы
Канал 1
Канал 2
+
1
2
В
5
А
В ход питания:
Х6
/
5
-
С И Н Е-
К РАС Н Ы Й ,
Х6
/
9
-
К РАС Н Ы Й и Х6
/
1
0
-
черны й -
входы питания
+
1
2
В силовой (
2
0
А )
,
+
1
2
В (
5
А )
и О бщ ий соответственно.
В ходы зон охраны :
(
встроенны й датчик наклона и
с регулируемой чувствительностью )
;
Х6
/
2
-
Б ЕЛ Ы Й -
двери (
-
)
;
Х6
/
3
-
К О РИ Ч Н ЕВ О -
Б ЕЛ Ы Й -
двери (
+
)
;
Х1
/
1
-
ЗЕЛ ЕН Ы Й -
внеш няя зона М К В датчика (
-
)
.
Управляю щ ие входы :
Х2
-
подклю чение кодонаборного переклю чателя.
П ри наж атии одной из двух
сторон кнопки в переклю чателе соединяю тся контакты Х 2
/
1
и Х 2
/
2
,
либо Х 2
/
3
и
Х 2
/
2
.
В ы ходы :
Х4
-
вы ходы реле управления дверны ми замками.
К оммутируемы й ток до 1
0
А .
М огут ф ормироваться одиночны е или двойны е им пульсы различной длительности
Х6
/
8
и Х6
/
7
-
К О РИ Ч Н ЕВ Ы Й два раздельны х сигнальны х вы хода (
+
)
к указателям
поворотов.
Ток до 1
0
А по каж дому вы ходу;
Х5
/
5
-
ЗЕЛ ЕН Ы Й -
вы ход (
+
)
на сигнальную сирену.
Ток до 1
,
5
А ;
Х3
-
вы ходы на двухцветны й сигнальны й светодиод;
Х1
/
4
-
К РАС Н Ы Й ,
Х1
/
3
-
Ч ЕРН Ы Й -
вы ход питания М К В датчика;
В ы ходы сервисны х каналов (
откры ты й коллектор,
ток до 1
5
0
мА по каж дому
каналу)
:
Х6
/
6
-
Б ЕЛ О -
С И Н И Й -
канал 1
(
зав.
установка:
(
-
)
в реж им е О Х РА Н А )
;
Х6
/
4
-
Ж ЕЛ ТЫ Й -
канал 2
блокировка:
(
-
)
)
.
удара
Х5
/
6
-
С ЕРЫ Й -
капот,
багаж ник (
-
)
;
Х6
/
1
-
О РАН Ж ЕВ Ы Й -
вклю чение заж игания (
+
)
.
П ровод 1
5
/
I
замка заж игания;
Х1
/
2
-
С И Н И Й -
внутренняя зона М К В датчика (
-
)
;
Х5
/
1
-
С И Н Е-
К РАС Н Ы Й ,
Х5
/
2
-
К РАС Н Ы Й и Х5
/
4
-
черны й -
вы ходы ш ин
питания +
1
2
В силовой (
2
0
А )
,
+
1
2
В (
5
А )
и О бщ ий соответственно.
С ю да мож ет
подклю чаться дополнительное оборудование;
Х5
/
3
-
С И Н И Й -
циф ровая ш ина L
A
N
для подклю чения различны х L
A
N
-
устройств.
(
зав.
установка -
при снятии с охраны и
вклю ченном заж игании
Возмож но перепрограммирование каналов на другие ф ункции:
1
.
О тпирание багаж ника -
отрицательны й им пульс 0
,
8
секунд
2
.
Блокировка:
(
-
)
при снятии с охраны и вклю ченном заж игании
3
.
П оддерж ка заж игания:
(
-
)
при постановке на охрану с работаю щ им двигателем
4
.
С игнал О Х РА Н А -
отрицательны й потенциал на время охраны
5
.
П оддерж ка реж им а раздельного отпирания замков дверей
6
.
Д ублирование сигналов световой индикации:
(
-
)
во время подачи (
+
)
на Х 6
/
8
,
Х 6
/
7
7
.
Закры вание лю ка при постановке на охрану:
(
-
)
им пульс 5
секунд,
пауза
1
секунда,
(
-
)
им пульс 5
секунд.
1
9
Д И АЛ О Г
1
8Д И АЛ О Г
Общая схема подключения
Рис.
4
.
О бщ ая схема подклю чения.
Располож ение контактов на разъемах
Х4
Х6
Х5
Х3
Х2
1
2
1
3
2
Х1
1
3
2
4
1
2
5
6
3
4
9
1
0
1
2
7
8
4
6
3
5
1
2
5
6
3
4