MAGIC SYSTEMS СТАЛКЕР-600Light3 - Инструкция (Страница 11)

20 21
П одклю чение модуля автозапуска MS-A4
к автомобилям с системой Smart Key
Д ля возмож ности автоматического и дистанционного запуска для автомобилей с
системой Smart Key (п. 5.2.9.3) в модуле MS-A4 предусмотрена программа 3 .
Д ля реализации запуска на таких автомобилях необходимо обеспечить обход
ш татного иммобилайзера, имитацию наж атия на педаль тормоза и имитацию
наж атия на кнопку «START».
Д ля обхода ш татного иммобилайзера используйте вы ходы модуля автозапуска
MS-A4 X2/8 и X2/10. Д ля имитации наж атия на педаль тормоза - вы ход X1/6, кнопки
«START» - вы ход X1/3.
Врем енная диаграм м а работы при запуске двигателя
для автом обилей с систем ой Smart Key. П рограм м а 3 ( ) п.5.2.9.3
Введены как расш ирение программ 1, 2, 3. П рограмма 4 (п. 5.2.9.4) соответствует
программе 1, программа 5 (п. 5.2.9.5) - программе 2, а программа 6 (п. 5.2.9.6) -
программе 3. О тличие состоит только в определении состояния двигателя в процессе
запуска.
В программах 1, 2, 3 определение состояния двигателя «заведен»/«не заведен»
осущ ествляется с момента вклю чения стартера до момента вы клю чения 1-й группы
потребителей. С тартер вы клю чается как только состояние двигателя будет
определено как «заведен».
В программах 4, 5, 6 определение состояния двигателя осущ ествляется с момента
вы клю чения стартера до момента вы клю чения 1-й группы потребителей. П ри
работе программ 4, 5, 6 стартер всегда отрабаты вает заданное время.
П рограммы 4,5,6
Рис. 14. Ц епи для реализации реж им а “турбо”
2 5
ГЕН ЕРАТО Р
30 85
86 87 88
РЕЛ Е
контроля
работы
двигателя
БЕЛ О -С И Н И Й
О РАН Ж ЕВ Ы Й
+ 12В
61
31
П отребители
1-ой группы
30
15(I)
9
Х2
К цепям
контроля зарядки
30 86
85 87
РЕЛ Е
вклю чения
заж игания
Зам ок
заж игания
30
вход контроля работы двигателя
Р2
Р1
Р1 - 90.3747-10 или аналог
Р2 - 90.3747 или аналог
Р еж им "ТУР Б О ”
Д ля реализации реж има "ТУ РБО " следует вы полнить схему подклю чения рис.14
и установить п.5.7.2 таблицы программирования.
С И Н Е-Ж ЕЛ ТЫ Й Канал 2
СТАЛ КЕР
Рис. 15.
с заведённы м двигателем без клю ча в зам ке заж игания
С хем а подачи заж игания при постановке на охрану
9
Х2
О РАН Ж ЕВ Ы Й
30
30
85
86 30
85
86
П отребители
1-й группы
П отребители
2-ой группы
15(I)
15(II)
+ 12В
30
П отребители
1-й группы
П отребители
2-ой группы
15(I)
Реле Р1 и Р2 типа 90.3747-10 или аналог
П ри отсутствии потребителей 2 группы
реле Р2 не устанавливать
5
Р1 Р2 87 87
Д иод VD1 типа КД 105 или аналогичны й
Р еж им охраны с заведенны м двигателем
Если не использую тся реж имы "турбо" и дистанционного и автоматического
запуска двигателя, достаточно реализовать схему рис.14.
П остановка на охрану с заведенны м двигателем осущ ествляется подачей
предварительной команды (\ \ ) в реж име С Н Я Т
С О Х РА Н Ы при работаю щ ем двигателе, после чего постановка на охрану
производится лю бы м способом.
П ри снятии с охраны и откры тии двери двигатель будет остановлен - сразу, либо
через 45с, если установлен п.4.3.2.
ppppp либо 3 раза коротко кнопка #
5 С И Н Е-Ж ЕЛ ТЫ Й
Канал 2
С
Т
А
Л
К
Е
Р
И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е С ТАЛ К ЕР -600Light3 С ТАЛ К ЕР -600Light3