Baldor Подшипниковые узлы DODGE SNX, SNX 30, SDX 3000 и 3100, SDXD 3000 и 3100 Подшипниковые узлы серий 50 - Инструкция (Страница 6)

6
ДОЛГОВРЕМЕННОЕ ХРАНЕНИЕ
СОБРАННЫХ ПОДШИПНИКОВ
Некоторые компоненты, например, шкивы конвейеров и вентиляторы,
поставляются на объект с установленными на валы подшипниками.
В связи с возможностью продолжительного хранения указанных
устройств на незащищенных площадках, подверженных воздействию
осадков, пыли и пр., подшипники должны быть набиты смазкой на
100% и опломбированы во время сборки с целью предотвращения
загрязнения или коррозии. Следует проворачивать подшипники или
вал минимум один раз в месяц. Перед началом работ по монтажу
конструкции в устройствах с частотой вращения более 20% от
каталожной максимальной скорости следует удалить избыточную
смазку до ранее указанных уровней. Удаление избыточной смазки
должно производиться в чистом, защищенном от воздействий
загрязняющих факторов помещении.
Смазывание маслом
(для прямой и установки с переходником)
Подшипники USN и SNX специально предназначены для возможности
смазывания и консистентной смазкой и маслом. Смазывание
маслом обычно требуется при высоких скоростях и нагрузках или
в случае нагрева подшипника внешним источником. Смазывание
может производиться статическим или циркулирующим маслом. В
статической системе следует заполнить полость подшипника маслом
до оси нижнего ролика. Данный размер обозначен символом W и указан
в таблицах 11 и 12. Установите визуальный уровнемер в просверленном
резьбовом отверстии в боковой стороне подшипникового узла. Во
время функционирования уровень масла может понижаться или
повышаться в зависимости от вращения подшипника. Масло можно
добавлять только во время остановки подшипника. На смотровой
трубке должны быть отмечены и надлежащим образом маркированы
статический и рабочий уровни масла.
Производите замену масла раз в полгода. Для циркуляционных
систем расход масла и размер возвратных линий указаны в таблицах
11 и 12. Для получения дополнительных рекомендаций обратитесь в
компанию DODGE.
Таблица 10. Максимальная частота вращения, об/мин (прямой
монтаж)
Диаметр
вала, мм
Описание
основного
подшипника
Максимальная частота
вращения, об/мин.
Консистентная
смазка
Масло
40 22308 C3 4300 5300
45 22209 C3 5600 7000
50 22310 C3 3400 4300
55 22211 C3 4500 5600
60 22212 C3 4000 5000
65 22213 C3 3600 4500
70 22314 C3 2400 3200
75 22215 C3 3400 4300
80 22216 C3 3200 4000
85 22217 C3 3000 3800
90 22218 C3 2600 3400
95 22219 C3 2400 3200
100 22220 C3 2200 3000
110 22222 C3 2000 2800
120 22224 C3 1800 2400
130 22226 C3 1700 2200
140 22228 C3 1600 2000
150 22230 C3 1500 1900
160 22232 C3 1400 1800
Таблица 11. Уровни масла для блоков SNX
Диаметр вала, мм
Обозначение
корпуса SNX
Статический уровень
масла, мм (W)**
Дренажное отверстие, сухой поддон
картера ***
500 с
переходн.
200 прям.
монтаж
600 с
переходн.
300 прям.
монтаж
Серии 500
и 200
Серии 600
и 300
Расположение, мм
Размер
X Y
40 45 -- -- 509 209 24,0 -- 29 20 R1/4"
45 50 35 40 510 210 608 308 29,0 26,5 31 17 R1/4"
50 55 40 45 511 211 609 309 28,5 32,5 33 22 R1/4"
55 60 45 50 512 212 610 310 32,0 28,6 38 20 R1/4"
60 65 50 55 513 213 611 311 27,0 33,9 41 25 R1/4"
65 75 55 60 515 215 612 312 38,0 30,7 44 21 R1/4"
70 80 60 65 516 216 613 313 34,5 41,7 49 31 R1/4"
75 85 -- 70 517 217 314 35,5 37,3 53 28 R1/2"
80 90 65 75 518 218 615 315 47,0 38,8 57 28 R1/2"
85 95 70 80 519 219 616 316 39,5 46,9 60 35 R1/2"
90 100 75 85 520 220 617 317 45,0 42,1 67 30 R1/2"
100 110 85 95 522 222 619 319 53,5 50,1 73 34 R1/2"
110 120 90 100 524 224 620 320 57,0 58,1 81 42 R1/2"
115 130 -- -- 526 226 49,0 -- 84 39 R1/2"
125 140 -- -- 528 228 51,5 -- 92 35 R1/2"
135 150 -- -- 530 230 53,0 -- 91 34 R1/2"
140 160 -- -- 532 232 53,2 -- 102 34 R1/2"
** Статический уровень масла измеряется от низа основания блока до искривленной поверхности жидкости в смотровой трубке
(невращающийся режим).
*** Для получения данных касательно случая использования поддона "мокрого" типа обратитесь в компанию DODGE Engineering.