Инструкция по эксплуатации HONDA XL650V
Страница 52
47
ВОЖДЕНИЕ
• Перед началом движения ещё раз про
смотрите раздел по безопасности мото
цикла (стр. 1 6).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Убедитесь, что вам известен принцип ра
боты механизма бокового упора. (Озна
комьтесь с Регламентом технического об
служивания на стр. 53 и объяснениями, ка
сающимися бокового упора, на стр. 78).
• Убедитесь, что воспламеняющиеся мате
риалы, такие как сухая трава и листья, не
контактируют с системой выпуска мотоцик
ла во время движения, работы на холостом
ходу или при стоянке мотоцикла.
1. После того, как двигатель прогрелся, мото
цикл готов к поездке.
2. Пока двигатель работает на холостом ходу,
нажмите на рычаг сцепления и нажмите
педаль переключения передач, чтобы вклю
чить 1 ю (низшую) передачу.
3. Плавно отпускайте рычаг сцепления, однов
ременно постепенно увеличивая частоту
вращения вала двигателя открытием дрос
сельной заслонки.
Согласованность открытия дроссельной за
слонки и отпускания рычага сцепления
обеспечат плавное трогание с места и раз
гон.
4. Когда мотоцикл разгонится до умеренной
скорости, закройте дроссельную заслонку,
нажмите на рычаг сцепления и включите
2 ю передачу, переместив вверх педаль пе
реключения передач.
5. Эта операция последовательно повторяется
при переходе на 3 ю, 4 ю и 5 ю (высшую)
передачи.
6. Поднимите педаль для включения пони
женной передачи. Каждый ход педали
соответствует переключению на следую
щую передачу. После отпускания педаль ав
томатически возвращается в горизонталь
ное положение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ