Volvo С70 MY07 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 182)

09 Уход и техобслуживание
181
Масла и жидкости 09
Volvo использует различные системы
предупреждения о низком уровне масла
или низком давлении масла. В некоторых
вариантах, где установлен датчик давления
масла, используется лампа давления
масла. В других вариантах, где установлен
датчик уровня масла, водитель получает
информацию в виде предупреждающего
символа в центре прибора и текстов на
дисплее. На некоторых моделях установ-
лены оба датчика. За дополнительной
информацией обратитесь к официальному
дилеру Volvo.
Важно проверять уровень масла в новом
автомобиле до первой плановой замены
масла. Необходимые данные о показаниях
спидометра приведены в Сервисной и
гарантийной книжке.
Volvo рекомендует проверять уровень
масла через каждые 2 500 км пробега.
Наиболее точные результаты дает
измерение уровня масла на холодном
двигателе перед запуском. Некорректные
результаты дает измерение уровня масла
сразу после выключения двигателя.
Масломерный щуп показывает слишком
низкий уровень масла, так как масло не
успевает стечь вниз в поддон.
Проверка масла
Уровень масла должен находиться в
интервале между отметками на масломерном
щупе.
Проверка уровня масла на холодном
двигателе
– Протрите масломерный щуп перед
проведением проверки.
– Проверьте уровень масла масломерным
щупом. Уровень должен находиться
между отметками MIN и MAX.
– Если уровень близок к отметке MIN, для
начала можно долить 0,5 литра. Долейте
столько масла, чтобы его уровень на
масломерном щупе находился ближе к
отметке MAX, чем MIN. Заправочные
объемы см. стр. 231–232.
Проверка уровня масла на прогретом
двигателе
– Остановите автомобиль на ровной
горизонтальной поверхности, выключите
двигатель и подождите 10–15 минут,
чтобы масло стекло в поддон картера.
– Протрите масломерный щуп перед
проведением проверки.
– Проверьте уровень масла масломерным
щупом. Уровень должен находиться
между отметками MIN и MAX.
Если уровень близок к отметке MIN, для
начала можно долить 0,5 литра. Долейте
столько масла, чтобы его уровень на
масломерном щупе находился ближе к
отметке MAX, чем MIN. Заправочные
объемы см. стр. 231–232.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не проливайте масло на горячий
коллектор, так как это может вызвать
пожар.
ВАЖНО
Никогда не заливайте выше отметки
MAX. Если в двигатель залить избыток
масла, может возрасти расход топлива.