06 запуск двигателя и вождение – Инструкция по эксплуатации Volvo XC90 MY10 руководство по эксплуатации

Страница 146

Advertising
background image

06 Запуск двигателя и вождение

Заправка топливом

06

``

*

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

145

Пробка заливной горловины

При высокой наружной температуре в баке
может возникнуть повышенное давление.
Поэтому открывайте крышку медленно.

ВНИМАНИЕ

После заправки топливом поставьте
пробку на место. Поворачивайте, пока не
услышите один или несколько отчетли-
вых щелчков.

Заправка топливом

Не заливайте слишком много топлива,
завершите заправку, когда пистолет отклю-
чается.

ВНИМАНИЕ

В жаркую погоду из переполненного
бака может вытекать топливо.

Топливо низкого качества, не соответ-
ствующее указанному, см. стр. 299, запре-
щается использовать, так как это может
отрицательно повлиять на мощность двига-
теля и расход топлива.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Топливо, пролитое на землю, может вос-
пламениться от отработанных газов.

Перед заправкой топливом выключайте
топливный отопитель.

Во время заправки никогда не имейте
при себе включенный мобильный теле-
фон. Сигнал вызова может вызвать
искрообразование и поджечь пары бен-
зина, что в свою очередь может стать
причиной пожара и травм.

Бензин

ВАЖНО

Не примешивайте к бензину никакие очи-
щающие добавки, кроме рекомендован-
ных Volvo.

Дизель

В дизельном топливе может при низких тем-
пературах (от –5 °C до –40 °C) образовы-
ваться парафиновый осадок, что может
привести к затруднениям в момент запуска.

ВАЖНО

В холодный сезон используйте спе-
циальное зимнее топливо.

Фильтр грубой очистки дизельного
топлива (DPF)*

Для более эффективной очистки отрабо-
танных газов в автомобилях с дизельным
двигателем может устанавливаться фильтр
грубой очистки. При нормальных условиях
эксплуатации частицы в отработавших
газах задерживаются фильтром. Для сжи-
гания этих частиц и очистки фильтра запус-
кается, т.н. процесс регенерации. Для этого
необходимо, чтобы двигатель достиг нор-
мальной рабочей температуры.

Регенерация фильтра происходит автома-
тически с интервалом в 30 – 90 миль в зави-
симости от условий эксплуатации. Регене-
рация обычно занимает от 10 до 20 минут.
При более низкой средней скорости на это
может потребоваться немного больше вре-
мени. Во время регенерации немного воз-
растает расход топлива.

Обогрев заднего стекла может включаться
автоматически, чтобы повысить нагрузку на
двигатель во время процесса регенерации.

Регенерация в холодную погоду

Если автомобиль в холодную погоду часто
эксплуатируется на короткие расстояния,
двигателем не достигается нормальная
рабочая температура. Это означает, что
регенерация фильтра частиц дизельного

Advertising