BRP Can-Am Outlander 1000Xmr 2014 - Инструкция (Страница 50)

49
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
песок или снег влажный, глубокий или мелкодисперсный, мотовездеход начинает
скользить, проваливаться и, в конце концов, может застрять. Если это происходит,
найдите более надёжную опорную поверхность. В этой обстановке следует двигать-
ся на малой скорости и внимательно наблюдать за состоянием грунта.
Во время путешествия по песчаным дюнам рекомендуем выставить на мотовезде-
ходе высокий флагшток с предупредительным флагом. Таким образом, Вы обозна-
чите своё присутствие и местоположение другим любителям экзотических прогу-
лок. Если Вы заметите по ходу движения другой такой же флажок, удвойте внима-
ние. В иных обстоятельствах (например, во время поездки в лес) флагшток Вам ни к
чему, и его надо снять.
Движение по мелким камням или гравию очень напоминает движение по льду. На та-
ком покрытии мотовездеход может легко заскользить и перевернуться, особенно
на большой скорости. Тормозной путь также становится больше. Имейте в виду, что
при ускорении колеса Вашего мотовездехода выбрасывают камни, которые могут
ранить других водителей, находящихся позади Вас. Ни при каких обстоятельствах
не делайте этого умышленно.
vmo2012-012-525
При заносе или скольжении поверните руль в сторону заноса, чтобы восстановить
контроль над машиной. Ни в коем случае не совершайте резких торможений и не
допускайте блокировки колёс мотовездехода.
Следуйте указаниям знаков, которые установлены на трассе. Они установлены
на трассе ради Вашей безопасности и безопасности других людей.
Любое препятствие на пути представляет собой опасность и требует повышенного
внимания. Это, прежде всего, крупные валуны, поваленные деревья, скользкий или
рыхлый грунт, ограды, столбы, насыпи и провалы. По возможности избегайте таких
препятствий. Помните, что некоторые препятствия слишком велики или их преодо-
ление слишком опасно — избегайте таких препятствий. Небольшие камни и пова-
ленные деревья следует переезжать под углом 90°. Привстаньте на подножках, со-
гните ноги в коленях. Выберите подходящую скорость, не ускоряйтесь резко. Крепко
возьмитесь за рукоятки руля. Перенесите вес вашего тела назад и начинайте штурм
препятствия. Не пытайтесь оторвать передние колеса от земли. Будьте осторожны,
так как препятствие может оказаться скользким или подвижным.
При преодолении подъёма необходимо помнить о двух важных вещах. Будьте гото-
вы к встрече со скользкими поверхностями или изменениям типа покрытия, а так-
же следите за препятствиями; занимайте на мотовездеходе правильное положение.
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ