Инструкция по эксплуатации BRP Can-Am Outlander 1000Xmr 2014
Страница 48
47
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Конструкцией данного мотовездехода не предусмотрено выполнение прыжков, его
конструктивные элементы не в состоянии полностью поглотить большую энергию
удара, возникающую при выполнении таких трюков, — часть этой энергии может пе-
редаться водителю. Езда на задних колёсах — это верный способ опрокинуть тяжё-
лую машину на себя, но при этом могут пострадать и посторонние люди. Выполне-
ние любого из этих двух приёмов очень опасно — следует избегать их.
Вы полностью будете контролировать машину лишь в том случае, если обе Ваши руки
держат руль, а все приборы и органы управления находятся в зоне досягаемости.
То же справедливо и для ваших ног. Во избежание травм постоянно держите обе ноги
на подножках. Не пытайтесь с помощью ног помочь маневрам мотовездехода — это,
как правило, заканчивается травмами.
Во избежание опрокидывания мотовездехода на склонах или пересечённой местнос-
ти, а также при маневрировании всегда применяйте правильные приёмы управления.
vmo2012-012-520
Мотовездеход имеет хорошую подвеску, тем не менее, тряска во время движе-
ния по поверхности, напоминающей стиральную доску, может быть очень неприят-
ной и даже стать причиной травмирования спины. Может потребоваться занять по-
ложение стоя или с согнутыми ногами. Снизьте скорость и преодолейте подобный
участок полустоя — согнутые ноги будут принимать на себя часть энергии ударов.
Данный мотовездеход не предназначен для движения по дорогам с покрытием. Во
многих странах это запрещено законом. При движении по дорогам возможно стол-
кновение с другим транспортным средством.
Шины мотовездехода не предназначены для движения по дорогам с покрытием. Кро-
ме того, данный мотовездеход не имеет дифференциала заднего моста (задние ко-
леса всегда вращаются с одинаковой скоростью). Это является причиной значитель-
ного ухудшения управляемости при движении по дороге с покрытием.
Передвигаясь по дороге или обочине, Вы можете ввести в заблуждение прочих участ-
ников движения, особенно если у Вас включены фары.
Если Вы пересекаете дорогу в составе колонны, то ведущий должен сойти со свое-
го мотовездехода, обеспечить проезд колонны. Затем с помощью замыкающего во-
дителя пройти перекрёсток последним. Не выезжайте на тротуары. Это место толь-
ко для пешеходов.
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ