7 аккумуляторные батареи, 2 стекловолоконные аккумуляторные батареи (agm) – Инструкция по эксплуатации Bosch PLN-24CH12 24 V and PRS-48CH12 48 V Battery Chargers

Страница 15

Advertising
background image

Зарядное устройство

Сведения о проектировании | ru

15

Bosch Security Systems B.V.

Руководство по установке и эксплуатации

180110011Aa | V1.1 | 2011.05

4.7

Аккумуляторные батареи

4.7.1

Жидкостные свинцово-кислые аккумуляторные батареи

Жидкостные свинцово-кислые аккумуляторные батареи раньше других начали

использоваться в системах резервного питания и до сих пор используются в большинстве

таких систем. Они имеют наибольший срок службы и наименьшую стоимость на единицу

емкости. В качестве платы за эти преимущества они требуют регулярного обслуживания,

выражающегося в увлажнении, выравнивании зарядов и сохранении верхней части и

клемм чистыми.

4.7.2

Стекловолоконные аккумуляторные батареи (AGM)

Батареи AGM все чаще и чаще используются в системах резервного питания по мере

снижения их цены и по мере все большего распространения систем, которые не требуют

регулярного обслуживания. В таких условиях эти батареи идеально подходят для системы

резервного питания. Поскольку они абсолютно герметичны, невозможно пролить

электролит, они не нуждаются в периодическом увлажнении и не выделяют едкий дым.

Электролит не расслаивается, и не требуется выравнивание зарядов.

Батареи AGM также хорошо подходят для систем, которые используются нечасто,

поскольку скорость саморазряда у них обычно составляет менее 2% при транспортировке

и хранении. Их можно с легкостью и безопасно транспортировать авиатранспортом. Они

могут быть установлены в любом положении и чрезвычайно стойки к вибрациям. Батареи

AGM выпускаются в самых популярных размерах, в больших ячейках 2 В для крупных

систем, требующих низких эксплуатационных расходов, в соответствии с EN54-4. Когда

батареи AGM впервые появились на рынке, основной сферой их использования, в связи

с высокой стоимостью, были системы, обслуживание которых было невозможным или

более дорогостоящим, чем стоимость самих аккумуляторных батарей.

Advertising