Сenturion CENTURION XANADU v.2 - Инструкция (Страница 18)

20
1. Черный/фиолетовый провод – программируемый выход (Дополнительный канал
№6), работающий в одном из режимов:
• ручной таймер (включается одновременным нажатием и удержанием кнопок и ,
отключается при отпускании, а также по истечении 15 сек. в случае брелка с дисплеем).
• защелка (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и )
• защелка со сбросом (включается/отключается одновременным нажатием
кнопок и
, а также отключается при включении зажигания)
• автоматический таймер (включается/отключается одновременным нажатием
кнопок и
, активен 30 секунд)
• функция "Комфорт" – автоматическое поднятие стекол автомобиля (30-сек.
импульс, появляющийся при включении режима охраны и прерывающийся при
нажатии кнопки ).
• цепь поддержки зажигания (активируется при
включении турбо-таймера, выключается по
истечении времени работы турбо-таймера, при
срабатывании
тревоги, а также при
одновременном нажатии кнопок и ). Данный
режим включается системой автоматически, если
запрограммирована функция "Турбо-таймер" (см.
"НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2. функция №5).
Цепь поддержки зажигания
2. Фиолетовый провод подключите к точке, соединяющей заводские концевые
выключатели дверей "положительного типа", замыкающиеся при открывании дверей на
+12В (датчики такого типа применяются, например, на автомобилях марки FORD). В
режиме охраны открывание какой-либо двери вызовет тревогу.
Примечание: если в автомобиле провода от концевых выключателей дверей подходят к блоку
управления салонным освещением по отдельности, используйте разделительные диоды.
3. Белый/желтый провод – программируемый выход с потенциалом "массы" и максимальной
нагрузочной способностью 200 мА. Может использоваться в следующих режимах:
• Выход отключения штатной охранной системы (вид импульса программируется).
В большинстве случаев этот выход может управлять штатной сигнализацией
автомобиля непосредственно. Провод, к которому нужно подключить данный
выход, можно обнаружить по отрицательному импульсу в момент открывания
двери ключом. Обычно он расположен под съемной панелью двери, в жгуте,
переходящем из полости двери в кузов.
• Выход поддержки цепи аксессуаров, активирующийся через 3 сек. после
включения зажигания и продолжающий работать после выключения зажигания,
пока не произойдет открытие и последующее закрытие двери. Для подключения
к цепи аксессуаров используйте дополнительное реле.
Подробное описание режимов работы данного программируемого выхода приведено в
разделе "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3".
4. Оранжевый/белый провод – выход (макс. 200мА), предназначенный для блокировки
двигателя нормально разомкнутыми контактами дополнительного реле. На этом проводе
присутствует потенциал "масса", когда режим охраны выключен, а также независимо от
режима охраны во время работы функции "турботаймер".
Примечание: блокировка двигателя с помощью реле с нормально-замкнутыми контактами
является более безопасной, но обладает низкой эффективностью, так как не работает при
обесточивании системы. Блокировка с помощью реле с нормально-разомкнутыми контактами