Сenturion CENTURION XQ v.1 - Инструкция (Страница 14)

36
CENTURION XQ руководство по эксплуатации и подключению
ле. Все выходы при формировании сигнала имеют потенциал «масса» и «отрытый
коллектор» в состоянии покоя.
№
кон Цвет провода Назначение цепи
1 Желтый Выход зажигания (дополнительная цепь) «—»
2 Черно-фиолетовый Выход управления 6-го канала,«—»
отпирание дверей пассажиров
отключение штатной сигнализации 3
Розовый
Программируемый
выход, «—»
обход датчиков при запуске
двигателя
4
Оранжевo-белый
Выход блокировки, «—» при выключенном
режиме охраны
5
Оранжевый
Выход блокировки, «—» при включенном
режиме охраны
выход на автомобильный клаксон
6 Коричнево-белый
Программируемый
выход, «—»
выход «автовозврата в режим
охраны» для штатной сигнализации
7 Белый Выход управления салонным освещением,«—»
8 Черно-красный Выход управления 5-го канала,«—»
9 Черно-зеленый Выход управления 4-го канала,«—»
10 Серый Выход управления 3-го канала
(отпирание багажника),« —»
11 Сине-красный Нормально замкнутый контакт реле отпирания
12 Сине-белый Общий контакт реле отпирания
13 Сине-желтый Нормально разомкнутый контакт реле отпирания
14 Зелено-красный Нормально замкнутый контакт реле запирания
15 Зелено-белый Общий контакт реле запирания
16 Зелено-желтый Нормально разомкнутый контакт реле запирания
Желтый провод H9/1 – выход зажигания (-). За 4 сек. до автоматического или
дистанционного запуска на этом выходе появляется потенциал «масса» и присутст-
вует все время, пока работает двигатель. Это свойство позволяет использовать вы-
ход для решения различных задач. Некоторые примеры приведены ниже.
1. Некоторые современные автомобили используют третью цепь зажигания при за-
пуске и работе двигателя. Если вы имеете дело с таким автомобилем, подключите
провод к этой цепи через дополнительное внешнее реле.
2. Если автомобиль оборудован транспондерным иммобилизатором, используйте
сигнал этой цепи для отключения иммобилизатора (стандартно требуется ещё
один транспондер, дополнительное реле и провод) при дистанционном или авто-
матическом запуске двигателя.
3. Если автомобиль имеет систему VATS (автомобили General Motors) используйте
сигнал в этой цепи для её правильного функционирования при дистанционном или
автоматическом запуске двигателя.
Черно-фиолетовый провод H9/2 – выход шестого канала (см. раздел Програм-
мирование функций сигнализации: часть 3», стр. 25, таблица 3.3, функция 7) . Шес-
той канал управления дополнительными устройствами программируется пользова-
телем и может иметь длительность выходного сигнала от 1 сек. до 2-х мин. Для
управления шестым каналом необходимо нажать одновременно кнопки
и
брелка.
9
CENTURION XQ руководство по эксплуатации и подключению
Таблица 1.4 Сигналы светодиодного индикатора системы.
Индикатор состояния Состояние системы
Выключен Режим охраны выключен
Медленно мигает Режим охраны включен
Мигает Режим пассивной блокировки включен
Быстро мигает Автоматическое включение режима охраны
Светится Служебный режим
2 вспышки / пауза Причина тревоги – датчик капота \ багажника
3 вспышки / пауза Причина тревоги – датчики дверей
4 вспышки / пауза Причина тревоги – датчик удара (2-й уровень)
5 вспышек / пауза Причина тревоги – цепь зажигания
Таблица 1.5 Подтверждающие сигналы сирены и световых сигналов
Состояние системы
Сигналы
сирены
Световые
сигналы
Включение режима охраны 1 1
Выключение режима охраны 2 2
Сообщение об открытой зоне при включении охраны 3 1
Сообщение о тревоге при выключении охраны 4 —
Поиск машины 6 12
Включение режима охраны брелком
Стандартное включение режима охраны. Нажмите
кнопку брелка. Один сигнал сирены и одна вспышка
световых сигналов подтвердят включение режима охра-
ны. Замки дверей будут закрыты. На дисплее брелка
появится надпись ARMED, означающая, что режим ох-
раны включен.
Примечание!!! Если это запрограммировано
(См. раздел
«Программирование функций (часть 2)», стр. 24, табл.
3.2, функция 3,)
, то после включения режима охраны
система на 10 сек. включит световые сигналы.
Бесшумное включение режима охраны (при выключенном зажигании).
Нажмите одновременно кнопки и брелка. Световые сигналы мигнут один раз.
Сигналов сирены не последует.
Включение режима охраны с отключением датчика удара. Нажмите кнопку
брелка, затем в течение 3-х сек. нажмите кнопку ещё раз. После второго нажатия
последует один дополнительный сигнал сирены. Система включит режим охраны и
исключит датчик удара из охраны до следующего включения режима охраны.
Включение малошумного режима охраны. Нажмите кнопку , затем в течение
3 сек. нажмите кнопку ещё два раза. После двукратного нажатия последует до-
полнительный сигнал сирены. Система включит малошумный режим охраны, при
котором длительность тревоги, вызванная срабатыванием датчика, будет сокраще-
на с 30 сек. до 15 сек.
Включение режима скрытой охраны. Нажмите кнопку
, а затем в течение 3-х
сек. кнопку брелка. Система включит режим охраны, при котором во время трево-
ги мигают световые сигналы, но не включается сирена.
Примечание!!! Если при включении режима охраны прозвучали три сигнала сире-
ны, это значит, что система обнаружила неисправный датчик или незакрытую зону
охраны и эта зона будет исключена из охраны. Такие же сигналы последуют, если
автомобиль имеет задержку выключения салонного освещения, но не запрограмми-
рована задержка включения режима охраны по зоне дверей.
(См. раздел «Програм-
мирование системы: часть 1», стр. 23, табл. 3.1, функция 4) .