CHAMPION GP51 - Инструкция (Страница 19)

19
1. Открутите крышку/щуп картера
(Рис.11,Рис.16).
2. Открутите пробку для слива масла(Рис.2)
и слейте масло в специальную емкость
(Рис.16)
3. Плотно закрутите пробку для слива мас-
ла.
4. Залейте рекомендованное масло до не-
обходимого уровня. Нормальным счита-
ется уровень до нижнего края заливной
горловины.
5. Закрутите крышку/щуп картера.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Не выбрасывайте отработанное
масло в контейнеры для мусора и
не выливайте его на землю.
ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
(Рис.12)
Загрязнение воздушного фильтра могут
приводить к сбоям при запуске двигателя,
снижению мощности, нарушениям рабо-
ты двигателя и значительно сократить срок
его службы. Фильтрующий элемент должен
быть всегда чистым. При работе насоса в
условиях сильной запыленности воздуха
необходимо чаще проводить обслуживание
воздушного фильтра.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Запрещается использовать для
очистки воздушного фильтра бен-
зин или другие растворители с
низкой температурой вспышки. Они яв-
ляются легко воспламеняющимися, и при
определенных условиях могут быть взры-
воопасными.
ВНИМАНИЕ:
Запрещается запускать двига-
тель со снятым воздухоочисти-
телем или без фильтрующего
элемента. В противном случае попадание
грязи и пыли в карбюратор и двигатель
приведет к быстрому изнашиванию частей
двигателя. Гарантийные обязательства в
этом случае аннулируются.
1. Отверните барашковую гайку и сними-
те крышку воздухоочистителя. Выньте
фильтрующие элементы и отделите их
друг от друга. Осторожно осмотрите оба
элемента, чтобы убедиться в отсутствии
отверстий и других повреждений. При
необходимости замените фильтрующие
элементы.
2. Поролоновый фильтрующий элемент:
Промойте фильтрующий элемент, ис-
пользуя раствор бытового моюще-
го средства в теплой воде, затем тща-
тельно промойте его чистой водой. До-
пускается использовать для промыв-
ки не воспламеняющиеся растворители
или растворители с высокой температу-
рой вспышки. После промывки тщатель-
но просушите фильтрующий элемент.
Смочите фильтрующий элемент чистым
моторным маслом и отожмите избыток
масла. Если в поролоновом фильтрую-
щем элементе останется избыток мас-
ла, то при первом запуске двигатель бу-
дет сильно дымить.
3. Бумажный фильтрующий элемент:
Несколько раз слегка постучите филь-
трующим элементом по твердой по-
верхности, чтобы сбить с него избыток
грязи и пыли, или продуйте фильтру-
ющий элемент сжатым воздухом, на-
правляя его поток в направлении, про-
тивоположном потоку воздуха при ра-
боте двигателя. Не пытайтесь счистить
грязь с фильтрующего элемента при
помощи щетки, так как этим вы вотре-
те грязь в волокна фильтрующего эле-
мента. Если, бумажный фильтрующий
элемент сильно загрязнен, он подле-
жит только замене.
4. Соберите воздухоочиститель в обрат-
ной последовательности.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (Рис.17)
Рекомендованная свеча зажигания F7RTC
или её эквиваленты (Champion-RN6YC,
NGK- BPR7ES, Bosch- WR5DC).
ВНИМАНИЕ!
Использование для работы двига-
теля свечи зажигания, отличной
по своим параметрам от рекомен-
дованной, может привести к выходу двига-
теля из строя. Двигатель не подлежит ре-
монту по гарантии.