Инструкция по эксплуатации CHAMPION GP51
Страница 12
12
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Бензин является исключитель-
но легковоспламеняющимся веще-
ством и при определенных услови-
ях взрывоопасен.Заправку топливного бака
следует производить на открытом воздухе
или в хорошо проветриваемых помещениях
и при неработающем двигателе. Запреща-
ется курить или допускать открытое пла-
мя и искрящие предметы в местах заправки
топливом, а также в местах хранения емко-
стей с бензином. Будьте осторожны, что-
бы не пролить бензин при заправке топлив-
ного бака. Пролитое топливо или его пары
могут воспламениться. Если вы случай-
но пролили топливо, вытрите насухо все
брызги и подтеки, прежде чем запускать
двигатель. Избегайте частых или продол-
жительных контактов кожи с бензином, не
вдыхайте пары бензина.
ХРАНИТЕ БЕНЗИН В МЕСТАХ,
НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ!
Для проверки уровня топлива заглушите
двигатель и установите мотопомпу на ров-
ной поверхности. Снимите крышку топлив-
ного бака (Рис.1) и проверьте уровень топли-
ва. При необходимости залейте топливо.
Не заполняйте топливный бак полностью.
Заливайте бензин в топливный бак до уров-
ня примерно на 25 мм ниже верхнего края
заливной горловины, чтобы оставить про-
странство для теплового расширения топли-
ва. В зависимости от условий эксплуатации,
может потребоваться уменьшить уровень
топлива в баке. После заправки топливного
бака убедитесь в том, что пробка заливной
горловины закрыта должным образом.
Рис.13
ПРИМЕЧАНИЕ
Не заполняйте выше плеча то-
пливного фильтра (максимальный
уровень топлива Рис.13).
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАБОТЕ
С ТОПЛИВОМ
Используйте неэтилированный бензин, с
октановым числом 92.
Никогда не используйте старый или загряз-
ненный бензин или смесь масло-бензин. Из-
бегайте попадания грязи или воды в топлив-
ный бак. Выход из строя двигателя по причи-
не использования некачественного или ста-
рого топлива, а также топлива с несоответ-
ствующим октановым числом не подлежит
гарантийному обслуживанию.