CHAMPION DG12E-3 - Инструкция (Страница 13)

13
используйте только очищенное дизельное
топливо. не допускайте попадания воды и
грязи в топливный бак. Держите в чистоте
сетчатый фильтр топливного бака.
ВНИМАНИЕ!
Для работы используйте топливо
в соответствии с температурой
окружающего воздуха.
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя гене-
ратора в результате применения
некачественного топлива или не-
соответствующей марки не под-
лежит гарантийному ремонту.
АККУМУЛяТОРНАя БАТАРЕя
ВНИМАНИЕ!
При подключении аккумулятора не
перепутайте полярность «+» и «-»
батареи, это может вызывать се-
рьезное повреждение генератора и
аккумуляторной батареи.
Красный провод (+)
Рис.7
Плюсовой провод(красный) подключается к
клемме «+» аккумулятора и клемме втягива-
ющего реле стартера(показано стрелкой на
рис.7). Минусовой провод(черный) подклю-
чается к клемме «-» аккумулятора и карте-
ру двигателя.
на обслуживаемом акБ необходимо про-
верять уровень электролита в каждой сек-
ции аккумулятора. Он должен находиться на
уровне верхней шкалы. если уровень элек-
тролита ниже нижней шкалы, то надо откру-
тить пробку, залить дистиллированную воду
и установить уровень по верхней шкале. Та-
ким образом установить необходимый уро-
вень в каждой секции.
ВНИМАНИЕ!
Доливать можно только дистил-
лированную воду. Запрещается до-
ливать в аккумулятор электро-
лит.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильное обслуживание мо-
жет привести к взрыву аккуму-
лятора, что может травмиро-
вать людей поблизости. Аккуму-
ляторная батарея может выде-
лять взрывчатый газ, поэтому об-
служивание и зарядка должны про-
изводиться в хорошо проветрива-
емом помещении вдали от источ-
ников огня.
ОхЛАжДАюЩАя жИДКОСТЬ
рекомендуется использовать для системы
охлаждения незамерзающую жидкость (ан-
тифриз) стандарта ASTM D 3306 / ASTM D
4656. не заливайте в систему охлаждения
концентрированную жидкость.
Внимание!
Антифриз на протяжение сро-
ка эксплуатации, как правило, не
должен кардинально менять цвет.
Если антифриз приобрел корич-
невый оттенок – это сигнал по-
явления ржавчины, вызванный от-
сутствием антикоррозионных
свойств. Антифриз в этом случае
подлежит немедленной замене.
Марка топлива tºс окружающего
воздуха
tºC застывания tºC помутнения
Л летнее Выше 0ºс ≤ -10ºс ≤ -5º
З-1 зимнее До -20ºс ≤ -35ºс ≤ -25º
З-2 зимнее До -30ºс ≤ -45ºс ≤ -35º
а арктическое До -50ºс ≤ -55ºс —
tºC застывания – полная потеря текучести топлива.
tºс помутнения – начало выпадения кристаллов парафинов.