HONDA Jazz - Инструкция (Страница 33)

28 Безопасность водителя и пассажиров
Дополнительная информация о подушках безопасности
Компоненты системы подушек
безопасности
Система подушек безопасности состоит из
следующих компонентов:
• Две фронтальные подушки
безопасности. Подушка безопасности
водителя расположена под кожухом
ступицы рулевого колеса, подушка
безопасности переднего пассажира
находится за панелью управления.
Места расположения обеих подушек
безопасности обозначены надписями
«SRS AIRBAG» (см. стр. 29).
• Выключатель подушки безопасности
переднего пассажира расположен
на торцевой поверхности панели
управления с пассажирской стороны
(см. стр. 32).
• Две боковые подушки безопасности
для водителя и переднего пассажира.
Боковые подушки безопасности
установлены с наружной стороны в
спинках передних сидений. Места
расположения обеих подушек
помечены надписями «SIDE AIRBAG»
(см. стр. 36).
• Две оконные подушки безопасности
(шторки безопасности), которые
расположены с каждой стороны
автомобиля. Подушки встроены
в потолок над окнами дверей
автомобиля. На передних и задних
стойках с обеих сторон имеются
надписи «SIDE CURTAIN AIRBAG»
(см. стр. 37)
• Автоматические преднатяжители
ремней безопасности водителя и
переднего пассажира (см. стр. 25).
• Датчики, реагирующие на фронтальные
и боковые удары средней и большой
силы.
• Датчики, которые определяют,
пристегнуты ли ремни безопасности
водителя и переднего пассажира или
нет (см. стр. 21).
• Высокотехнологичная электронная
система, которая постоянно
контролирует и регистрирует
информацию о датчиках, об
электронном блоке управления
системой, о газогенераторах подушек
безопасности, о преднатяжителях ремней
безопасности, а также об использовании
ремней безопасности водителем и
пассажиром во время включения
зажигания в положение ON (II).
• Сигнализатор на приборной панели,
предупреждающий о неисправностях
подушек безопасности, датчиков или
преднатяжителей ремней безопасности
(см. стр. 38).
• Сигнализатор, предупреждающий об
отключении подушки безопасности
переднего пассажира.
• Автономный резервный источник
энергии, предназначенный для
дублирования основной системы
электрооборудования автомобиля в
случае ее выхода из строя в результате
аварии.