HONDA Jazz - Инструкция (Страница 273)

268 Вождение автомобиля
Тормозная система
Все четыре колеса автомобиля оснащены
дисковыми тормозными механизмами.
Усилитель тормозной системы обеспечи-
вает снижение усилия на педали тормоза.
Система помощи при экстренном тор-
можении увеличивает тормозное усилие
при резком нажатии на педаль тормоза в
экстренных ситуациях. Антиблокировоч-
ная тормозная система (ABS) помогает вам
сохранить контроль над автомобилем в
случае резкого торможения.
Не держите ногу на педали тормоза во вре-
мя движения автомобиля. Это приводит
к подтормаживанию колес, перегреву и
ускоренному износу тормозных механиз-
мов, а также снижению эффективности
тормозной системы. Кроме того, посто-
янно включенные фонари стоп-сигналов
вводят в заблуждение водителей автомоби-
лей, которые следуют за вами.
Длительное торможение на затяжных
спусках приводит к сильному нагреву
тормозных механизмов и снижению
эффективности тормозной системы.
На спусках рекомендуется использовать
торможение двигателем. Снимите ногу с
педали акселератора и включите понижен-
ную передачу.
Проверьте состояние тормозных меха-
низмов после проезда глубокой лужи.
Умеренно нажмите на педаль тормоза
и проверьте, нормально ли замедляется
автомобиль. Если тормозная система
действует недостаточно эффективно,
несколько раз слегка нажмите на педаль
тормоза, чтобы привести тормозные ме-
ханизмы в нормальное рабочее состояние.
Будьте особенно осторожны в этом случае.
Для некоторых вариантов исполнения
автомобиля
При нажатии на педаль тормоза вы можете
услышать щелкающий звук. Это считается
нормальным явлением и свидетельству-
ет об активации системы помощи при
торможении.
Конструкция тормозной системы
Гидравлический привод тормозной
системы состоит из двух независимых
контуров. Применено диагональное раз-
деление контуров. Один контур управляет
тормозными механизмами левого перед-
него и правого заднего колес, а второй
контур – механизмами правого переднего
и левого заднего колес. В случае выхода из
строя одного контура тормозная система
остается работоспособной, обеспечивая
торможения за счет тормозных механиз-
мов второго контура.
Сигнализаторы износа тормозных
колодок
Все четыре дисковых тормозных механиз-
ма оснащены звуковыми сигнализаторами
износа колодок.
Если тормозные колодки износились до
такой степени, что требуется их замена, то
при нажатии на педаль тормоза вы услы-
шите характерный металлический писк.
Если вы своевременно не замените изно-
шенные тормозные колодки, то во время
движения автомобиля этот писк будет
раздаваться постоянно. Следует иметь в
виду, что при торможении автомобиля
исправные тормозные механизмы иногда
также могут издавать писк или скрип, что
считается вполне нормальным явлением.