HONDA Jazz - Инструкция (Страница 282)

277
• Вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство автомобиля
не должна превышать 75 кг.
Максимальная вертикальная нагрузка
равна части веса полностью груженого
прицепа, которая передается на тягово-
сцепное устройство. Для прицепов
полной массой до 950 кг следует
придерживаться такого правила:
вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство автомобиля должна
составлять примерно 10% от полной
массы прицепа.
• Например, если масса прицепа с
грузом составляет 225 кг, вертикальная
нагрузка на тягово-сцепное устройство
должна составлять около 22,5 кг.
Отрегулируйте нагрузку на тягово-
сцепное устройство автомобиля,
размещая соответствующим
образом груз в прицепе. Для начала
рекомендуется распределить груз так,
чтобы примерно 60 процентов его
массы находилось перед осью колес
прицепа, и 40 процентов массы -
позади оси. Если полная масса прицепа
превышает 950 кг, то распределите груз
по длине прицепа более равномерно,
переместив его к задней части прицепа.
Никогда не загружайте прицеп
так, чтобы задняя часть прицепа
перевешивала переднюю. Это приведет
к разгрузке задних колес автомобиля,
в результате чего уменьшится сила
сцепления колес с дорогой.
• Полная масса автомобиля не должна
превышать допустимых значений,
приведенных на стр. 385.
• Полная масса автомобиля включает
в себя массу снаряженного и
заправленного автомобиля, массу
водителя, пассажиров и багажа, а также
часть массы прицепа, приходящуюся на
тягово-сцепное устройство.
• Полная масса буксируемого прицепа
не должны превышать допустимых
значений, приведенных на стр. 439.
Данные значения рассчитаны для высот
до 1000 метров над уровнем моря.
Если вы планируете буксировать
прицеп в гористой местности, помните
о необходимости снижения на каждые
1000 метров над уровнем моря полной
разрешенной массы автомобиля и
прицепа на 10%.
Полная разрешенная масса автопоезда
представляет собой сумму полной
разрешенной массы автомобиля и
полной разрешенной массы прицепа.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Вождение автомобиля
Буксировка прицепа