HONDA Accord - Инструкция (Страница 370)

364 Техническое обслуживание автомобиля
Колеса и шины
После пробега автомобиля на расстояние
в несколько километров шины успевают
нагреться, и давление воздуха в них увеличи-
вается на 30-40 кПа (0,3-0,4 кгс/см
2 ) по срав-
нению с холодным состоянием. Это является
вполне нормальным. Не следует снижать
давление воздуха в прогретых шинах. В про-
тивном случае шины будут эксплуатировать-
ся при пониженном давлении воздуха.
Вам следует приобрести и иметь свой собс-
твенный шинный манометр и использовать
его при проверке давления воздуха в шинах.
В этом случае вы сможете определенно
установить является ли падение давления в
шине результатом неисправности шины, или
различием в показаниях разных манометров.
Рекомендуемое давление воздуха в шинах
Величины рекомендуемого давления воздуха
в холодных шинах приведены в табличке,
которая расположена в проеме водительской
двери.
Бескамерные шины обладают определен-
ной способностью восстанавливать свою
герметичность после небольших проколов.
Поскольку утечка воздуха часто происходит
очень медленно, при обнаружении посте-
пенного снижения давления воздуха в шине
необходимо тщательно осмотреть ее для
выявления проколов.
Контроль технического состояния шин
Каждый раз, когда вы проверяете давление
воздуха в шинах, внимательно осмотрите
их на предмет обнаружения механических
повреждений протектора, мелких камней,
гвоздей и подобных предметов, застрявших
в протекторе, а также признаков износа
протектора.
Будьте особенно внимательны к следующим
дефектам шин:
• Местное вздутие или вспучивание
каркаса в зоне протектора или на
боковинах. Шина с подобным дефектом
подлежит замене.
• Порезы, трещины или расслоения
каркаса боковины. Замените шину, если
произошло оголение корда каркаса.
• Предельный износ детектора шины.
Шины, которыми укомплектован ваш
автомобиль, имеют индикаторы предельного
износа, отформованные на протекторе. При
уменьшении глубины рисунка протектора
до 1,6 мм на его поверхности проявляются
гладкие поперечные полоски шириной 12,7
мм, расположенные с определенным шагом
по окружности шины.
Глубина рисунка протектора, равная 1,6 мм,
является предельно допустимой по условиям
сцепления шины с влажным дорожным пок-
рытием. Поэтому шина подлежит обязатель-
ной замене, если на протекторе видны три и
более индикаторов износа.
ИНДИКАТОРЫ ПРЕДЕЛЬНОГО ИЗНОСА
ПРОТЕКТОРА
МЕТКИ ИНДИКАТОРОВ ИЗНОСА ПРОТЕКТОРА