HONDA Legend - Инструкция (Страница 426)

420
Вождение автомобиля
Антиблокировочная система (ABS)
Антиблокировочная система предотвращает
полную блокировку тормозящих колес, чтобы
избежать потери их сцепления с
поверхностью дороги; антиблокировочная
система как бы применяет известный
водителям прием многократного
попеременного нажатия и отпускания
тормозной педали, однако делает это со
скоростью, недоступной даже для самых
опытных водителей.
Кроме того, система ABS автоматически
перераспределяет тормозные силы на
передних и задних колесах в зависимости от
особенностей загрузки автомобиля.
Не пытайтесь взять на себя функции ABS,
попеременно быстро нажимая и отпуская
тормозную педаль. Во время экстренного
торможения автомобиля нажимайте на
тормозную педаль с постоянным усилием и
управляйте курсом движения автомобиля с
помощью рулевого колеса. Иногда этот прием
торможения выражают словами “дави на
тормоз и рули”.
При включении ABS в работу вы почувствуете
небольшие пульсации тормозной педали,
которые могут сопровождаться
незначительным шумом. Это не является
признаком неисправности системы.
Пульсации объясняются циклическими
изменениями давления в тормозном
гидроприводе, которые происходят с
большой частотой. При движении по сухому
покрытию дороги ABS включается в работу
лишь при экстренном торможении. С другой
стороны, при торможении автомобиля на
льду или на заснеженной дороге ABS может
включиться практически сразу после
приложения к тормозной педали небольшого
усилия.
Сигнализатор неисправности ABS
Светящийся сигнализатор неисправности ABS
свидетельствует о том, что
антиблокировочная система отключена. При
этом работоспособность основной тормозной
системы сохраняется в полной мере, за
исключением дополнительных функций,
осуществляемых антиблокировочной
системой. Вам следует незамедлительно
обратиться на сервисную станцию дилера для
проверки и ремонта автомобиля.
Если сигнализатор неисправности ABS
включается на ходу автомобиля, проверьте
тормозную систему в соответствии с
инструкциями на стр. 527.