HONDA Crosstour - Инструкция (Страница 34)

28 Безопасность водителя и пассажиров
Если вы увидите горящий сигнализатор от-
ключения боковой подушки безопасности,
попросите пассажира сесть прямо (стр. 30).
Как только пассажир выйдет из зоны сраба-
тывания подушки, система вновь активирует
боковую подушку безопасности, и сигнали-
затор погаснет.
Включение и выключение сигнализатора
происходит с некоторым запаздыванием
после того, как пассажир сместится в зону
срабатывания боковой подушки безопасно-
сти или выйдет из этой зоны.
Спинка сиденья переднего пассажира не
должна быть закрыта чехлом или любым дру-
гим предметом. Это может воспрепятство-
вать нормальной работе боковой подушки
безопасности и системы ее автоматического
отключения.
Функционирование оконных подушек
безопасности (шторок безопасности)
При боковом ударе
В случае удара средней или большой силы
электронный блок управления получает
сигналы от датчиков удара, что приводит к
почти мгновенному срабатыванию оконной
подушки безопасности.
В случае удара с пассажирской стороны,
оконная подушка безопасности, располо-
женная с этой стороны автомобиля, сраба-
тывает даже в том случае, когда посадочные
места, расположенные с этой стороны
автомобиля, не заняты.
При перевороте автомобиля
Если датчик переворота обнаружит опас-
ность переворота автомобиля, то он дает
команду блоку управления на активацию
обеих оконных подушек безопасности.
В этом случае оконная подушка безопас-
ности и преднатяжитель ремня безопасности
переднего пассажира срабатывают, даже если
пассажирское место не занято.
В случае удара средней или большой силы,
приведшего к наполнению фронтальных по-
душек безопасности, может сработать одна
или обе оконные подушки безопасности.
Для наилучшей защиты оконными подушка-
ми безопасности при боковом ударе, води-
тель и передний пассажир должны занимать
правильное положение на сиденьях и быть
пристегнутыми ремнями безопасности.
Дополнительная информация о подушках безопасности
ОКОННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ