Защита кузова от коррозии – Инструкция по эксплуатации HONDA CR-V
Страница 516
510
Уход за кузовом и салоном автомобиля
Существует две основные группы факторов,
которые обычно вызывают коррозию деталей
автомобиля:
1. Скопление влаги в закрытых и плохо
проветриваемых полостях кузова.
Отложение грязи и солевых смесей,
используемых для содержания дорог
в зимнее время, в щелях, отверстиях и
полостях на днище кузова.
2. Повреждение лакокрасочного покрытия
кузова или антикоррозионного защитного
покрытия на днище и в колесных нишах.
Для защиты автомобиля от коррозии ком-
пания Honda применяет разнообразные
технологии и материалы. Тем не менее, вы
можете способствовать еще более надежной
защите автомобиля от коррозии, если будете
выполнять простейшие рекомендации, кото-
рые приведены ниже.
Немедленно устраняйте обнаруженные
•
сколы краски и царапины на лакокрасоч-
ном покрытии кузова.
Периодически проверяйте и при необхо-
•
димости прочищайте нижние дренажные
отверстия в дверях и элементах днища
кузова.
Регулярно проверяйте состояние ков-
•
риков и напольных шумоизолирующих
покрытий. Ковровые покрытия могут
долго удерживать влагу, особенно зимой.
Постоянная намокание напольного
покрытия может привести к коррозии
панелей пола кузова.
Периодически промывайте днище и
•
колесные ниши автомобиля сильной
струей воды. Это особенно важно, если
автомобиль эксплуатируется на дорогах,
для обработки которых в зимнее время
применяют солевые составы. Мойка
днища полезна также для сохранности
кузова при эксплуатации автомобиля
в местностях с влажным климатом или
в районах, где воздух насыщен парами
соли. При очистке и мойке кузова будьте
осторожны, чтобы не повредить колесные
датчики антиблокировочной тормозной
системы и их проводку.
Периодически проверяйте состояние и
•
при необходимости восстанавливайте
целостность антикоррозионного покры-
тия днища автомобиля.
Защита кузова от коррозии