Буксировка прицепа – Инструкция по эксплуатации HONDA CR-V

Страница 423

Advertising
background image

417

Вождение автомобиля

Движение на поворотах и торможение
Выполняя поворот, двигайтесь медленнее и
по дуге большего радиуса, чем вы привыкли.
Учтите, что при повороте автопоезда прицеп
движется по дуге меньшего радиуса, чем
автомобиль, и может наехать или столкнуть-
ся с препятствием, которое автомобиль
свободно миновал. При буксировке прицепа
вам следует поддерживать увеличенную дис-
танцию до движущегося впереди автомоби-
ля. Старайтесь избегать резких торможений
и поворотов, так как это может привести к
складыванию автопоезда или перевороту
прицепа.

Движение в холмистой местности
При преодолении затяжных подъемов
внимательно следите за температурным
режимом двигателя по стрелочному указа-
телю на приборной панели. Если стрелка
указателя приблизилась к зоне перегрева
двигателя (красная зона шкалы), выключите
кондиционер и снизьте скорость движения, а
при необходимости остановитесь на обочине
дороги и дайте двигателю остыть.

На затяжных спусках уменьшите скорость
и включите более низкую передачу, чтобы
использовать торможение двигателем. Если
ваш автомобиль оборудован механической
коробкой передач, то при спуске по крутому
склону для торможения двигателем вклю-
чайте третью передачу.

Если ваш автомобиль оснащен автомати-
ческой коробкой передач, то при движении
по холмистой местности снизьте скорость
и включите режим D3. На крутых спусках
включайте 2-ю передачу, чтобы увеличить
эффективность торможения двигателем.

Избегайте непрерывного использования
тормозной системы и не забывайте, что при
движении с прицепом на спуске тормозной
путь увеличивается.

Не рекомендуется буксировка прицепа по
дороге, имеющей уклон более 12%.

Рекомендуется эксплуатировать автомобиль
с прицепом только на дорогах с усовершен-
ствованным покрытием.

В случае остановки автомобиля с прицепом
на подъеме нажмите педаль тормоза или
включите стояночный тормоз. Не удер-
живайте автомобиль на месте с помощью
нажатия на педаль акселератора, так как это
может привести к перегреву автоматической
коробки передач.

Для облегчения трогания с места на уклоне
не забудьте включить стояночный тормоз.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ

Буксировка прицепа

Advertising