Инструкция по эксплуатации Pantera CLK-500
Страница 39
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО Н.З. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
Ниже приведена схема подключения Синего или Оранжевого/Чёрного провода для блокировки
цепи зажигания с использованием дополнительного Н.З. реле. Синий или Оранжевый/Чёрный
провод должен быть запрограммирован как «отрицательный выход при включенном режиме
охраны для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя» (программируемая
функция # 17 или 19).
При использовании Синего провода для реализации данной функции этот выход системы уже
более не будет замыкаться на “массу” при нажатии и удерживании кнопки
передатчика на 2
секунды. Вместо этого Синий провод будет автоматически замыкаться на “массу” каждый раз
при постановке системы на охрану и будет оставаться в данном состоянии до снятия системы с
охраны.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПЕЙДЖЕРОМ
Вы можете использовать Синий или Оранжевый/Чёрный провод системы как «отрицательный
выход для управления дополнительным пейджером». Для этого запрограммируйте соответст-
вующим образом функцию # 17 или 19.
При использовании Синего провода для реализации данной функции этот выход системы уже
более не будет замыкаться на “массу” при нажатии и удерживании кнопки
передатчика на
2 секунды. Вместо этого Синий провод будет автоматически замыкаться на “массу” при сраба-
тывании системы.
Подсоедините Синий или Оранжевый/Чёрный провод системы к проводу отрицательного триг-
гера дополнительного пейджера. В том случае, если пейджер управляется положительным
триггером, используйте дополнительное реле как показано на схеме:
PANTERA CLK-500/600/650
39
© Saturn Marketing, Ltd.