Pantera CLK-500 - Инструкция (Страница 36)

ВНИМАНИЕ : В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 се-
кунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет также запрограммиро-
вать длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (функция # 15).
1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя – необходимо
найти провод, идущий из двери водителя, который замкнут на массу, если двери автомобиля
открыты, и “разомкнут” (0В), если двери закрыты.
В автомобилях данного типа БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода системы НЕ ис-
пользуются.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод системы к “земле”.
Перережьте провод, идущий от электропривода в двери водителя к штатному модулю цен-
трального замка и подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к той части перерезан-
ного провода, которая идет к электроприводу в двери водителя.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода системы к другой части пере-
резанного провода, которая идет к штатному модулю центрального замка.
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей,
Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следую-
щим образом:
Подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к “земле”.
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и БЕЛЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через пре-
дохранитель.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ЗАПИРАНИЯ / ФУНКЦИЯ “КОМФОРТ”
a) Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют
двойного отрицательного импульсного сигнала для включения блокировки дверей после их за-
пирания (импульс “дозапирания”). В этом случае необходимо соответствующим образом запро-
граммировать функцию # 15.
b) Ряд современных автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт”, которая обеспе-
чивает запирание всех дверей и закрывание всех окон и люка при запирании замка двери во-
дителя ключом и удерживании его в замке в течение определенного времени.
Если функция # 15 запрограммирована соответствующим образом, то при постановке системы
на охрану с помощью передатчика система будет подавать импульс запирания 20 секунд. На
этот период времени система также автоматически вход датчика удара. Во всех остальных
случаях (при снятии системы с охраны, при пассивной постановке на охрану, автоматической
повторной постановке на охрану и т.д.) будут подаваться импульсы отпирания и запирания
длительностью 0.8 с.
Нажатие кнопки передатчика во время работы функции ”Комфорт” остановит работу данной
функции.
ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ “ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА”
а) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности,
запрограммируйте Фиолетовый провод системы как “(+) вход для подключения 5-проводного
электропривода” (программируемая функция # 16). В этом случае, при замыкании Фиолетового
провода на +12 В система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей авто-
мобиля, а при отключении от +12 В система будет автоматически подавать импульс для запи-
рания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны. При включенном
режиме охраны замыкание Фиолетового провода на +12В будет только вызывать немедленное
срабатывание системы и повторное запирание дверей.
Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите про-
вод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Подсое-
PANTERA CLK-500/600/650 36 © Saturn Marketing, Ltd. 