CITROEN C3 (2010) - Инструкция (Страница 95)

8 8 8 8
91
БЕЗОПАСНОСТЬ
СИСТЕМЫ ОПТИМИЗАЦИИ
ТОРМОЖЕНИЯ
Совокупность дополнительных систем, при-
званных обеспечивать безопасное торможе-
ние с максимальным эффектом в экстренных
ситуациях:
- антиблокировочная тормозная система (ABS),
- электронный регулятор тормозных сил
(REF),
- система помощи при экстренном тормо-
жении (AFU).
Антиблокировочная система и
электронный регулятор тормозных сил
Совместная работа обеих систем улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля во
время торможения, в частности, на дорогах с
поврежденным или скользким покрытием.
Активирование
Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только появляет-
ся риск блокировки тормозящих колес.
Нормальная работа системы ABS может
проявляться в легкой вибрации тормозной
педали в процессе торможения автомобиля.
В случае экстренного торможения
нажмите с силой на тормозную пе-
даль и удерживайте нажатие, ни на
мгновение не ослабляя усилия.
Контроль исправности
В обоих случаях Вам следует обратиться в
сервисную сеть CITROËN.
Загорание этой лампы одновременно
со звучащим зуммером и появлением
сообщения на многофункциональном
дисплее свидетельствуют о неисправ-
ности антиблокировочной системы, способной
нарушить курсовую устойчивость автомобиля
при торможении.
Загорание этой лампы одновремен-
но с сигнализаторами STOP и ABS ,
сопровождаемое звучанием зуммера
и сообщением на многофункциональ-
ном дисплее, свидетельствует о неисправности
электронного регулятора тормозных сил, спо-
собной нарушить курсовую устойчивость авто-
мобиля при торможении.
Срочно остановите автомобиль, приняв
при этом необходимые меры предосто-
рожности.
При замене колес допускается уста-
навливать только те колесные диски
и шины, которые получили одобре-
ние у изготовителя автомобиля.
Система экстренного торможения
В случае экстренного торможения эта систе-
ма позволяет быстрее развить оптимальное
давление в тормозной системе, способствуя
сокращению тормозного пути.
Активирование
Система автоматически реагирует на скорость
нажатия на педаль.
При этом педаль становится несколько мягче,
чем обычно, а эффективность торможения
возрастает.
В экстренной ситуации резко и силь-
но нажмите на педаль и удерживайте
ее нажатой, не ослабляя усилия.
472.2
1.18
1.18
1.18
185.4
185.4
acp_c3b_russe_chap08_securite_ed91 91 21/01/2010 13:58:39