Практическая информация – Инструкция по эксплуатации CITROEN C3 (2010)

Страница 146

Advertising
background image

11

11

11

11

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

142

Мы рекомендуем устанавливать тяго-

во-сцепные устройства и жгуты электро-

проводки прицепа только оригинального

производства компании CITROËN, которые

были испытаны на прочность еще на стадии

разработки Вашего автомобиля. Их монтаж

следует осуществлять только в сервисной

сети CITROËN.

При установке тягово-сцепного устройства

на сертифицированной станции техничес-

кого обслуживания, т.е. не в сервисной сети

CITROËN, необходимо строго придерживать-

ся расположенных сзади заводских точек для

монтажа электрооборудования и следовать

предписаниям изготовителя автомобиля.

БУКСИРОВКА ГРУЗОВОГО, ЖИЛОГО

ПРИЦЕПА...

Система помощи при парковке от-

ключается автоматически, если для

буксировки прицепа используется

оригинальное буксирное устройство

компании CITROËN.

Буксировка прицепа осуществляется при помощи

механического устройства, позволяющего подсо-

единить к бортовой сети автомобиля дополнитель-

ные приборы освещения и световой сигнализации.

Ваш автомобиль предназначен главным об-

разом для перевозки пассажиров и багажа,

однако он также может использоваться для

буксировки прицепа.

При буксировке прицепа автомобиль под-

вергается повышенным нагрузкам, а от во-

дителя требуется особое внимание.

Рекомендации по вождению

Размещение груза
 Размещайте груз внутри прицепа так,

чтобы наиболее тяжелые предметы

располагались как можно ближе к оси и

чтобы нагрузка на буксирное устройство

была близка к максимально разрешен-

ной, но ни в коем случае не превышала

ее.

При подъеме в гору плотность воздуха сни-

жается, что приводит к падению мощности

двигателя. Необходимо уменьшать массу

буксируемого прицепа на 10 % при подъеме

на каждую 1 000 метров.

Параметры буксируемых масс и нагрузок на

свой автомобиль см. в главе "Технические

характеристики".

Боковой ветер

 При буксировке прицепа учитывайте по-

вышенную восприимчивость к ветру из-

за увеличившейся парусности.

Охлаждение двигателя
При буксировке прицепа увеличивается тем-

пература охлаждающей жидкости.

Вентилятор системы охлаждения двигателя

приводится электродвигателем, поэтому его

охлаждающая способность не зависит от ре-

жима работы двигателя.

 Чтобы понизить частоту вращения коленчатого

вала двигателя, сбавьте скорость автомобиля.

Максимальный вес прицепа, который можно

буксировать на затяжном подъеме, зависит

от крутизны подъема и температуры атмос-

ферного воздуха.

В любом случае, внимательно следите за

температурой охлаждающей жидкости.

 В случае загорания контрольной

лампы системы охлаждения и сиг-

нализатора

STOP остановитесь и

выключите зажигание, как только

это позволят условия движения.

Тормоза
При буксировке прицепа тормозной путь ав-

томобиля увеличивается.

Шины
 Проверьте давление воздуха в шинах

автомобиля и прицепа и, при необходи-

мости, доведите его до рекомендуемых

значений.

Освещение
 Проверьте систему электрического осве-

щения и сигнализации прицепа.

20.9

20.9

20.9

20.9

20.9

20.9

20.9

20.9

acp_c3b_russe_chap11_info pratiq142 142

20/01/2010 17:13:56

Advertising