CITROEN C3 (2010) - Инструкция (Страница 74)

5 5 5 5
70
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
Чтобы не ослеплять других участников до-
рожного движения, необходимо отрегули-
ровать угол наклона световых пучков фар в
зависимости от загрузки автомобиля.
0. Только водитель или водитель + пасса-
жир на переднем сиденье.
-. Промежуточное положение.
1. 5 человек.
-. 5 человек + груз в багажном отделении.
2. Только водитель + максимально разре-
шенный груз.
этого положения достаточно, чтобы избе-
жать ослепления.
Большие положения могут приводить к огра-
ничению сектора, освещаемого фарами.
Начальное положение регулятора "0" .
КОРРЕКТИРОВКА УГЛА НАКЛОНА ФАР Объединение с функцией автоматической
задержки выключения фар
Объединение функции "световая дорожка"
с системой автоматического включения фар
обеспечивает ей дополнительные возмож-
ности:
- установку продолжительности освеще-
ния "световой дорожки" на 15, 30 или
60 секунд путем настройки параметров
на многофункциональном дисплее (кро-
ме монохромного дисплея A, где продол-
жительность постоянная и настроена на
60 секунд),
- автоматическое включение "световой
дорожки", если система автоматического
включения приборов освещения активи-
рована.
Контроль исправности
В туманную погоду или в метель
датчик наружного освещения может
определить уровень освещенности
как достаточный. Это значит, что ав-
томатическое включение приборов
освещения и световой сигнализации
может не сработать.
Не закрывайте датчик освещенности,
расположенный вместе с датчиком дож-
дя в центре ветрового стекла за зеркалом
заднего вида, иначе он не сможет выпол-
нять возложенные на него функции.
В случае неисправности
датчика освещенности вклю-
чаются фары, на панели
приборов загорается этот
сигнализатор и/или на многофункциональном
дисплее появляется сообщение, сопровожда-
емое сигналом зуммера.
Обратитесь в сервисную сеть CITROËN.
15.27
15.27
158.1
1
acp_c3b_russe_chap05_visibilite_70 70 20/01/2010 16:30:48